奧迪 Q3 35TFSI 的動(dòng)力在高速上是夠用的。

從多方面的數(shù)據(jù)和車主的實(shí)際體驗(yàn)來(lái)看，這款車的百公里加速表現(xiàn)不錯(cuò)，比如 35TFSI quattro 全時(shí)四驅(qū)運(yùn)動(dòng)版百公里加速時(shí)間為 8 秒。

很多車主都反映在高速行駛時(shí)，不斷加速能給人強(qiáng)烈的推背感，動(dòng)力儲(chǔ)備能力強(qiáng)勁，平順性也不錯(cuò)，感覺(jué)不到突兀和頓挫感。

無(wú)論是超車瞬間的提速，還是持續(xù)加速，都很平穩(wěn)，不會(huì)讓人感覺(jué)到動(dòng)力不足。

起步時(shí)，低速行駛雖有頓挫感，但這不影響其在高速上的良好動(dòng)力表現(xiàn)。

而且只要不暴力駕駛，在市區(qū)超車輕松，在高速公路上也是如此。2000 公里后磨合得不錯(cuò)，比之前提速更快。

在 D 模式下，發(fā)動(dòng)機(jī)能在低轉(zhuǎn)速下運(yùn)轉(zhuǎn)以獲得更經(jīng)濟(jì)的油耗；在 S 模式下，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速更高，駕駛風(fēng)格運(yùn)動(dòng)。

總之，奧迪 Q3 35TFSI 在高速上的動(dòng)力完全能夠滿足正常駕駛需求。