凱迪拉克新XT5的安全配置十分出色。在被動(dòng)安全方面，它采用十橫六縱的鋼梁籠式結(jié)構(gòu)與BFI一體式高強(qiáng)度車身結(jié)構(gòu)，高強(qiáng)度材料應(yīng)用比例高達(dá)86.9%，為車內(nèi)人員筑牢堅(jiān)實(shí)壁壘。主動(dòng)安全上，運(yùn)用“雷達(dá)+視覺(jué)”模式，配備多枚攝像頭和雷達(dá)，全系標(biāo)配360°高清全景影像等22項(xiàng)主動(dòng)安全配置，還有新專利的安全提示振動(dòng)座椅。新XT5從多維度保障駕乘過(guò)程中的安全。

在被動(dòng)安全層面，十橫六縱的鋼梁籠式結(jié)構(gòu)猶如堅(jiān)固的堡壘，守護(hù)著車內(nèi)的每一位成員。車底橫梁的升級(jí)，更是進(jìn)一步強(qiáng)化了整個(gè)車身的穩(wěn)固性。而B(niǎo)FI一體式高強(qiáng)度車身結(jié)構(gòu)的運(yùn)用，使得熱成型鋼等高強(qiáng)度材料緊密結(jié)合，當(dāng)面對(duì)突發(fā)狀況時(shí)，能有效分散和吸收碰撞能量，最大程度減少對(duì)車內(nèi)人員的傷害，為乘客打造出一個(gè)安全的“避風(fēng)港”。

主動(dòng)安全領(lǐng)域，“雷達(dá) + 視覺(jué)”的雙保險(xiǎn)模式堪稱一大亮點(diǎn)。多枚精心布局的攝像頭和雷達(dá)，如同敏銳的“眼睛”和“耳朵”，時(shí)刻感知著車輛周圍的環(huán)境。360°高清全景影像讓駕駛員對(duì)車輛周邊狀況一目了然，無(wú)論是狹窄道路還是復(fù)雜停車場(chǎng)景，都能輕松應(yīng)對(duì)。HoLCA智能車道居中輔助能讓車輛始終保持在車道中央行駛，減少偏離風(fēng)險(xiǎn)。AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)更是在關(guān)鍵時(shí)刻自動(dòng)剎車，避免碰撞事故的發(fā)生。

值得一提的是，新專利的3D Haptic安全提示振動(dòng)座椅獨(dú)具匠心。當(dāng)車輛識(shí)別到潛在障礙物時(shí)，座椅會(huì)通過(guò)精準(zhǔn)的振動(dòng)模式提醒駕駛員，這種直觀的觸覺(jué)反饋，能讓駕駛員更快做出反應(yīng)。

總之，凱迪拉克新XT5在安全配置上不遺余力，無(wú)論是被動(dòng)安全的堅(jiān)固防護(hù)，還是主動(dòng)安全的智能預(yù)警，都展現(xiàn)出其對(duì)駕乘人員安全的高度重視，為每一段出行保駕護(hù)航 。