阿維塔 11 后備箱的隔音效果很好。

阿維塔 11 采用了多種先進技術和設計來提升整車的隔音效果，其中后備箱的隔音表現(xiàn)尤為出色。

首先，阿維塔 11 采用了封閉式后備箱設計，使乘員艙和后備箱空間相對獨立，有效阻隔了后備箱傳來的噪音。

其次，阿維塔 11 搭載自研算法的 RNC 主動路噪消減技術，通過傳感器收集路面顛簸、振動等數(shù)據(jù)信息，經(jīng)算法計算，實時從車內(nèi)揚聲器發(fā)出抗路噪聲波，主動降低車內(nèi)路噪，包括輪胎與路面產(chǎn)生的胎噪。

華為 DriveONE 三合一電驅(qū)單元工作時控制噪音到最小，電機高速轉(zhuǎn)動時噪聲更小。

多層隔音前擋風玻璃采用 PVB 夾層膠膜，可有效降低風噪。

車內(nèi)的 22 處空腔隔斷設計，有效阻隔了外界的噪音。

大面積的聲學包覆，也進一步提升了隔音效果。

在實際體驗中，后排的乘客明顯覺得噪音減少。

開著阿維塔 11 ，無論是在城市的喧囂中，還是在高速公路的飛馳里，都能享受到安靜與舒適的駕駛體驗。