奧迪 A8 電車與同級別競品相比有哪些優(yōu)勢

奧迪 A8 電車與同級別競品相比,優(yōu)勢明顯。

首先在動(dòng)力方面,其新型插電式混合動(dòng)力表現(xiàn)出色,總輸出達(dá)到 443bhp 和 700Nm 的扭矩,電動(dòng)機(jī)提供的即時(shí)扭矩讓超車輕松自如。

而在車身尺寸上,軸距和寬度具有優(yōu)勢,尤其是加長版,軸距達(dá) 3 米多,后排乘客足部空間更自由。

車體主要由鋁構(gòu)成,單框格柵尺寸再度拉伸且有鍍鉻飾條裝飾,側(cè)面進(jìn)氣口角度更豎直,大燈位置突出,采用最新數(shù)字矩陣式 LED 技術(shù),不僅能在高速公路行駛時(shí)提供新型照明,還能展示品牌方便找車,車頭因格柵新樣式顯得更龐大,從側(cè)面看車輪附近車體邊緣彎曲襯托車型更長。

在價(jià)格方面,奧迪 A8 新能源提供 1 款車型,售價(jià) 108.88 萬元,相比之下有一定的價(jià)格優(yōu)勢。

在外觀方面,奧迪 A8 電車從前臉看采用家族化設(shè)計(jì)語言,標(biāo)志性六邊形橫幅鍍鉻進(jìn)氣格柵與車頭兩側(cè)銳利的 LED 大燈相輝映,側(cè)身線條簡潔流暢,配 19 英寸五幅式花瓣輪轂,車尾精致貫穿式 LED 尾燈有辨識度,整體造型大氣美觀。

而且車內(nèi)隔音效果出色,行駛輕松。

另外,在配置方面,與同級別競品一樣,均標(biāo)配了倒車影像、定速巡航系統(tǒng)、剎車輔助等。

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