18 年奧迪 Q3 的動力對于日常使用是足夠的。

1.4T 發(fā)動機最大馬力 150 匹，最大扭矩 250 牛米，零百加速 9 秒出頭，工信部油耗 6.3 升每百公里，實測稍高但仍較低。

日常駕駛中，中低速區(qū)間轉(zhuǎn)速超 2000 轉(zhuǎn)就有明顯動力輸出，超車輕松。在低扭方面表現(xiàn)出色，轉(zhuǎn)速達(dá)到 1750 轉(zhuǎn)時就能迸發(fā)出 250 牛米的峰值扭矩，帶來強烈推背感，提速感能維持到 3000 轉(zhuǎn)之后才稍有削減。

深踩油門時幾乎感覺不到渦輪遲滯，渦輪能迅速進(jìn)入最佳工作狀態(tài)。而且車輛在 D 擋和 S 擋時有不同性格。D 擋模式下動力響應(yīng)不遲鈍但也不激進(jìn)，S 擋時從油門到發(fā)動機都很激進(jìn)，能迅速響應(yīng)駕駛者動作。

在 0-100km/h 的加速實測中最終破百成績?yōu)?9.14 秒，比官方給出的 9.3 秒稍有提升。在每個擋位下都有相對平穩(wěn)的加速過程，與之匹配的 6 速雙離合變速箱換擋速度快，使得車輛在換擋過程中幾乎沒有動力損失，加速過程平順線性。

在城市駕駛中能為您在車流中穿梭提供充足信心和保障。對于日常的城市通勤、輕度越野、以及家庭使用來說已經(jīng)綽綽有余。

如果預(yù)算充裕，選擇 2.0T 高功率版本將會是更好的選擇。這款發(fā)動機擁有 220 馬力，搭配全時四驅(qū)系統(tǒng)，不僅動力強勁，行車穩(wěn)定性也更佳，特別是在惡劣路況下或需要強勁動力的情況下。但綜合來看，1.4T 版本已經(jīng)能滿足大部分家庭的日常需求。