奧迪 Q7 改款后的智能駕駛輔助功能有何提升?

奧迪 Q7 改款后的智能駕駛輔助功能有很大提升。

頭燈組內(nèi)部結(jié)構調(diào)整,LED 日間行車燈移到上方,有四種燈光簽名樣式可選,還能選裝激光大燈,車速超 70 公里/小時就激活,增強遠光燈照明效果。

數(shù)字 OLED 尾燈組全新設計,支持四種個性化燈光簽名及接近指示功能,其他車輛接近兩米內(nèi)會自動點亮指示。

駕駛輔助功能在數(shù)字儀表盤上顯示效果優(yōu)化,能展示更多警告。

車機系統(tǒng)升級,增加更多應用程序,變道輔助和距離警告等功能顯示更清晰,還支持第三方應用,進一步豐富功能。

交通堵塞輔助功能在高峰時段按下按鈕,能讓車輛自動跟隨前車,保持安全距離,利用車前雷達、攝像頭和超聲波傳感器,減輕駕駛者負擔。

開門下車危險預警功能通過車尾雷達監(jiān)測后方車輛,檢測到有來車會觸發(fā)報警,門板警示燈和變道輔助指示燈閃爍,提醒注意安全。

ACC 自適應巡航控制系統(tǒng)與導航系統(tǒng)結(jié)合,能根據(jù)限速標準自動調(diào)整車速和變速箱檔位,提升駕駛舒適度還節(jié)油。

主動剎車采用車前雷達和攝像頭技術,能及時發(fā)現(xiàn)路口行人提醒司機,必要時主動剎車避免事故,未來會進一步優(yōu)化。

拖車輔助功能通過 MMI 旋鈕控制,使拖車轉(zhuǎn)向操作簡便。

未來,堵車輔助功能有望更精準保持與前車安全距離,開門下車危險預警功能檢測靈敏度和準確性會提升,自適應巡航控制系統(tǒng)與導航系統(tǒng)結(jié)合更緊密,主動剎車功能更靈敏智能,還可能新增特殊場景輔助功能,整個智能駕駛輔助系統(tǒng)整合和協(xié)同工作能力更強。

而且,升級的智能駕駛輔助系統(tǒng)可在數(shù)字儀表盤上顯示周圍車輛和自身狀態(tài),選裝夜視系統(tǒng)能改善低能見度行車安全性。

奧迪 Q7 還配備 360°預安全系統(tǒng)、路口通行輔助系統(tǒng)、車道側(cè)向輔助系統(tǒng)、車尾側(cè)向輔助系統(tǒng)、夜視輔助等功能,360°預安全系統(tǒng)能時刻監(jiān)測行車環(huán)境變化,路口通行輔助系統(tǒng)可監(jiān)控路口橫向交通并緊急干預,行駛中存在潛在側(cè)面碰撞時會自動發(fā)出光學和聲學警告。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

理想L6
理想L6
24.98-27.98萬
獲取底價
深藍L07
深藍L07
15.19-17.39萬
獲取底價
新途V80
新途V80
9.58-23.96萬
獲取底價

最新問答

阿維塔智駕包的更新頻率較為頻繁。阿維塔旗下車型如阿維塔 11 的車機 OTA 多達 7 次,有時一個月內(nèi)就有兩次更新。阿維塔 12 在 2024 年 9 月 23 日開啟全量推送升級華為 ADS 3.0 系統(tǒng),阿維塔 OS 系統(tǒng)也持續(xù) OT
智駕模擬器與實車測試關聯(lián)性緊密,二者相輔相成。智駕模擬器能模擬各種復雜場景,為智能駕駛系統(tǒng)提供大量數(shù)據(jù)和算法驗證,像通過 GNSS 模擬器模擬衛(wèi)星信號,給智駕系統(tǒng)提供定位數(shù)據(jù)以驗證性能。實車測試則能在真實環(huán)境中檢驗智駕系統(tǒng)的實際表現(xiàn)。模擬器
智駕對于普通消費者意味著以更低成本享受更可靠、更便利的智能出行服務。2025 年是智能駕駛行業(yè)關鍵轉(zhuǎn)折點,高階 NOA 功能向主流市場滲透,且芯片發(fā)展讓智駕功能價格下探。同時,工信部新規(guī)實施,使智駕功能邊界更清晰、責任更明確,技術得以向低價
不同款型的奧迪 Q3 車內(nèi)充電口有區(qū)別。在位置上,老款高端版本有多個充電口,分布于儀表盤右側(cè)手套箱 CD 盒內(nèi)部、后排空調(diào)下方、中央扶手箱內(nèi)等;中低端配置可能較少甚至沒有。新款奧迪 Q3 除上述位置外,還新增前翼子板、車輛右側(cè)后部等充電口。
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家