奧迪汽車的未來發(fā)展趨勢(shì)十分樂觀。

在電動(dòng)化方面，從 2026 年起，奧迪面向全球市場(chǎng)推出的新車型將全面切換為純電動(dòng)產(chǎn)品，2033 年逐步停止內(nèi)燃機(jī)生產(chǎn)。已發(fā)布多款純電車款，通過集團(tuán)電動(dòng)模塊平臺(tái)加速開發(fā)更多電動(dòng)汽車，在插電混動(dòng)車型上也有布局，不斷優(yōu)化純電車型的動(dòng)力系統(tǒng)，積極推進(jìn)智能充電基礎(chǔ)設(shè)施研發(fā)與可再生能源的運(yùn)用。

智能化方面，汽車向智能移動(dòng)終端轉(zhuǎn)變，奧迪積極推動(dòng)，在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域進(jìn)行大量研究，計(jì)劃未來幾年內(nèi)實(shí)現(xiàn)部分自動(dòng)駕駛功能商業(yè)化，還通過合作伙伴負(fù)責(zé)車內(nèi)軟件系統(tǒng)的技術(shù)應(yīng)用，車主及用戶可按需升級(jí)、更新。

個(gè)性化方面，奧迪在設(shè)計(jì)、配置、駕駛體驗(yàn)等方面提升個(gè)性化選擇，通過數(shù)字化手段提供便捷、高效的定制服務(wù)。

服務(wù)化方面，積極探索按需用車、共享汽車等新服務(wù)模式，與其他企業(yè)合作打造智能出行生態(tài)，提供一站式出行解決方案。

在中國(guó)市場(chǎng)，奧迪持續(xù)擴(kuò)大業(yè)務(wù)，拓展本土化生產(chǎn)的電動(dòng)車型，與合作伙伴共同為高端汽車制造樹立新標(biāo)桿，深入聆聽市場(chǎng)需求，研發(fā)成果反哺全球產(chǎn)品及技術(shù)發(fā)展。比如奧迪與上汽共同開發(fā)的平臺(tái)所打造的新車型已亮相，未來三年內(nèi)將有三款產(chǎn)品陸續(xù)推向中國(guó)市場(chǎng)。奧迪還將調(diào)整車型命名方式，讓消費(fèi)者更直觀地了解車型動(dòng)力配置和性能特點(diǎn)。

動(dòng)力系統(tǒng)不斷升級(jí)，像奧迪 A8L 45 TFSI 換裝的第四代 EA888 2.0T 高功率發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)出色，后期養(yǎng)護(hù)成本低，且 TFSI 技術(shù)會(huì)不斷升級(jí)改進(jìn)。

奧迪計(jì)劃于 2026 年只推出新能源產(chǎn)品，成為新能源品牌，并不斷探索新的動(dòng)力系統(tǒng)和燃油經(jīng)濟(jì)技術(shù)。

總之，奧迪未來會(huì)不斷創(chuàng)新，適應(yīng)市場(chǎng)需求和技術(shù)進(jìn)步，為消費(fèi)者帶來更卓越的出行體驗(yàn)。