奧迪 A8 出產(chǎn)以來經(jīng)歷了幾次重大改款

奧迪 A8 自出產(chǎn)以來經(jīng)歷了多次重大改款。

1994 年,第一代奧迪 A8 問世,底盤代號 4D,采用大眾開發(fā)的 D2 全鋁車身技術(shù)平臺。初代有 2.8L、3.7L 和 4.2L 三種排量發(fā)動機(jī)可選,1997 年為部分車型提供 Quattro 四驅(qū)系統(tǒng)。

2000 年迎來中期改款,取消 3.7 升 V8 發(fā)動機(jī)版本,新增 6.0 升 W12 缸發(fā)動機(jī)的動力配置。

2002 年,第二代奧迪 A8 發(fā)布,底盤代號 4E,采用大眾 D3 平臺打造。

2005 年中期改款,開始配備奧迪標(biāo)志性的六邊形中網(wǎng),讓整車更時(shí)尚優(yōu)雅。

2007 年小改款,在靜音方面進(jìn)步,優(yōu)化風(fēng)噪,配備更隔音的發(fā)動機(jī)艙蓋、前風(fēng)擋玻璃和輪眉。

如今,全新奧迪 A8L 集頂尖技術(shù)于一身,是高品質(zhì)旗艦車型。新款車型外觀采用奧迪最新設(shè)計(jì)語言,豪華大氣,六邊形進(jìn)氣格柵和夸張的前中網(wǎng)尺寸讓其氣場強(qiáng)大。A8L 60 TFSLe 混動車型前保險(xiǎn)杠兩側(cè)有折線式 LED 燈帶,點(diǎn)亮后科技感更強(qiáng)。最大變化是動力,60 TFSI 搭載 4.0T V8 雙渦輪增壓發(fā)動機(jī),標(biāo)配 48V 輕混系統(tǒng),最大功率 338kW,在 48V 輕混動和 Quattro 四驅(qū)加持下,百公里加速僅需 4.4S。

奧迪 A8 從 1994 年至今,不斷進(jìn)化升級,以滿足消費(fèi)者對豪華旗艦轎車的需求。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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