奧迪 45 系列車型的操控性能是相當(dāng)出色的。

比如說奧迪 Q5L 45，雖是軸距加長版，但駕駛起來不笨重，起步有明顯推背感，原地轉(zhuǎn)向輕松，電子味濃，行駛時(shí)轉(zhuǎn)向響應(yīng)隨車速提升而更靈敏，回正力矩合適，城市駕駛輕松，運(yùn)動(dòng)模式下動(dòng)力響應(yīng)性增強(qiáng)，底盤采用雙多連桿式獨(dú)立懸架，減震舒適，操控時(shí)支撐和穩(wěn)定性好。

奧迪 Q5 45 呢，在動(dòng)力上是同級(jí)別 2.0T 里出色的，發(fā)動(dòng)機(jī)輪上馬力在 BBA 中不錯(cuò)，變速箱優(yōu)秀，冬天空載 5.9 秒破百，底盤高級(jí)，和寶馬 X3 底盤都好，操控和轉(zhuǎn)向手感能和 X3 五五開，麋鹿測試成績名列前茅，單目攝像頭 AEB 識(shí)別率好，剎車卡鉗制動(dòng)力度大。

全新奧迪 A6L 45TFSI 雙離合效率高，動(dòng)力傳動(dòng)直接，油門響應(yīng)快、運(yùn)動(dòng)感強(qiáng)且省油，加上低阻力的 quattro ultra 四驅(qū)系統(tǒng)駕駛平順寧靜，日常代步好開。

動(dòng)力系統(tǒng)搭載 2.0T 高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 252 馬力，最大扭矩 370 牛米，7 速雙離合變速箱換擋平順，加速和操控出色，采用純機(jī)械的 Toson C 型中央差速器，四驅(qū)系統(tǒng)好，爆發(fā)力隨傳隨到，油門反應(yīng)含蓄，動(dòng)力輸出流暢，變速器邏輯靈動(dòng)，懸架出色，彎道穩(wěn)定支撐性強(qiáng)。

新奧迪 A6L 45 TFSI 動(dòng)力強(qiáng)勁，能應(yīng)對(duì)各種路況，操控上有先進(jìn)懸掛和精準(zhǔn)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，復(fù)雜路況下全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)穩(wěn)定安全，內(nèi)飾豪華舒適，還有智能科技配置。

總之，奧迪 45 系列操控性能優(yōu)秀，能滿足多數(shù)人的需求。