奧迪 Q3 35TFSI 的排量在同級(jí)別車(chē)中處于中等水平。

它搭載 1.4T 或 1.5T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 118kW，最大扭矩 250N·m。

動(dòng)力表現(xiàn)上，起步階段油門(mén)調(diào)校不算輕盈，動(dòng)力響應(yīng)偏慢，低扭輸出不順暢，走走停停時(shí)動(dòng)力不跟腳，深踩油門(mén)會(huì)突然往前竄，需要時(shí)間上手。但發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速超過(guò) 2000rpm 后加速威力就能感受到，在國(guó)內(nèi)快速路限速區(qū)間駕駛感不錯(cuò)。速度上來(lái)后，高速區(qū)間時(shí)速 100km/h 往上加速快感會(huì)減弱，不過(guò) S 擋能滿(mǎn)足急性子的駕駛需求。

7 速雙離合變速器日常換擋平順，低擋位偶爾有竄動(dòng)，不踩油門(mén)時(shí)它會(huì)保持原擋位。

駕駛感受方面，轉(zhuǎn)向手感輕柔舒適充滿(mǎn)電子感，一只手就能完成轉(zhuǎn)向操作，隨著轉(zhuǎn)向幅度增大方向盤(pán)回饋力度會(huì)慢慢增大且遞增過(guò)程線性，指向性精準(zhǔn)，車(chē)輛支撐性強(qiáng)，過(guò)彎信心足。

懸掛采用前麥弗遜后多連桿結(jié)構(gòu)，面對(duì)路面沖擊較大的震動(dòng)時(shí)初段能化解大部分沖擊，中后段有韌性能討好乘客也不會(huì)讓駕駛員有“開(kāi)船”感。

性能測(cè)試方面，0-100km/h 加速測(cè)試中，掛 S 擋、關(guān)閉車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)、憋轉(zhuǎn)速起步，輪胎抓地力不足會(huì)打滑影響加速表現(xiàn)。100-0km/h 制動(dòng)測(cè)試全力制動(dòng)時(shí)有點(diǎn)頭現(xiàn)象，但制動(dòng)力線性成績(jī)不錯(cuò)。噪音測(cè)試表現(xiàn)良好，綜合油耗為 8.5L/100km。

靜態(tài)方面和 40 TFSI 造型差別不大，外觀更陽(yáng)剛活力，潛在車(chē)主不再局限于女性。

與同級(jí)別車(chē)相比，奧迪 Q3 35TFSI 動(dòng)力雖不是最強(qiáng)勁，但也能滿(mǎn)足日常城市代步需求。其在燃油經(jīng)濟(jì)性、駕駛舒適性和操控性上有一定優(yōu)勢(shì)。