俄羅斯進(jìn)口汽車(chē)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力如何?
俄羅斯進(jìn)口汽車(chē)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)具有一定的競(jìng)爭(zhēng)力。
2023 年俄羅斯進(jìn)口新車(chē) 70.67 萬(wàn)輛,二手車(chē) 38.71 萬(wàn)輛,進(jìn)口乘用車(chē)主要來(lái)自中國(guó)。
中國(guó)品牌汽車(chē)在俄羅斯市場(chǎng)份額越來(lái)越高,23 年銷(xiāo)量前 10 中占 6 個(gè),如奇瑞、哈弗、吉利等。
俄羅斯進(jìn)口汽車(chē)政策的調(diào)整對(duì)中國(guó)汽車(chē)出口有影響。原本的平行出口或二手車(chē)出口車(chē)輛因需補(bǔ)齊稅費(fèi),低通關(guān)成本優(yōu)勢(shì)不再,規(guī)模有所下降。
但 2023 年新車(chē)進(jìn)口量相比 2022 年增長(zhǎng)近 4 倍,且當(dāng)?shù)貦C(jī)構(gòu)預(yù)測(cè) 2024 年銷(xiāo)量會(huì)持續(xù)增長(zhǎng),中國(guó)汽車(chē)品牌份額占比也會(huì)提高。
俄羅斯汽車(chē)也想進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)。拉達(dá)計(jì)劃通過(guò)進(jìn)口方式向中國(guó)輸出全新車(chē)型拉達(dá) Xcode,普京曾為其“代言”。還有 UAZ469 等車(chē)型,亞洲汽車(chē)制造廠今年計(jì)劃對(duì)外出口 3500 輛拉達(dá) 4X4 越野車(chē),1 月已出口 100 輛,2 月出口 120 輛,二季度前還將出口 300 輛。
不過(guò),俄羅斯汽車(chē)在中國(guó)市場(chǎng)面臨挑戰(zhàn)。發(fā)動(dòng)機(jī)不夠先進(jìn),油耗高,外觀陳舊,配置落后,汽車(chē)產(chǎn)業(yè)滯后。但只要不斷提升技術(shù)與質(zhì)量,仍有機(jī)會(huì)提升競(jìng)爭(zhēng)力。
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