奧迪 Q5L 底盤的防銹處理整體不錯(cuò)。

首先，奧迪有獨(dú)特的空腔注蠟技術(shù)，能在一定程度上起到防銹作用。

其次，其底盤部分結(jié)構(gòu)和用料有講究，像前副車架采用 MLBEVO 模塊化底盤，由雙層沖壓鋼板制成，鋁合金雙叉臂設(shè)計(jì)保證車輛穩(wěn)定性。后懸架沿用 A6L 的五連桿結(jié)構(gòu)，鋼材部分使用普通防銹漆，這體現(xiàn)了成本控制與性能的平衡。

不過，與 A6L 相比，Q5L 后懸架降低了鋁合金的使用，通過增加連桿數(shù)量維持重量平衡。

對(duì)于防銹處理，除了車輛自身配置，還可以采取一些額外措施。比如噴涂復(fù)合涂層，這種以橡膠、蠟、油、有色金屬等為基礎(chǔ)的涂層，防銹性能良好，能有效控制金屬表面銹斑產(chǎn)生，延長(zhǎng)底盤使用壽命。

還有底盤保護(hù)膜，可根據(jù)需求噴涂，能提高防銹性能，減少撞擊損傷，在惡劣路況下有效防止底盤腐蝕。

此外，雖說車輛出廠時(shí)防腐處理到位，但給車輛底盤噴一層 2 - 4mm 厚的彈性密封材料，也就是安裝底盤裝甲，也是不錯(cuò)的選擇。它能有效防護(hù)路面砂石擊打，防止輕微拖底磨擦，預(yù)防酸堿鹽腐蝕，防止底盤螺絲松脫，降低行駛噪音傳導(dǎo)。

總之，奧迪 Q5L 底盤防銹有一定保障，車主也可根據(jù)自身需求和使用環(huán)境，考慮采取額外的防銹措施。