問(wèn)

阿維塔11空氣懸掛對(duì)行駛舒適性的提升有多大?

阿維塔11的空氣懸掛對(duì)行駛舒適性提升作用明顯。

它采用前雙叉臂后多連桿的懸架結(jié)構(gòu),上叉臂用鋁合金材質(zhì),一體化設(shè)計(jì),利于側(cè)向力傳遞。下控制臂分體式設(shè)計(jì),急加速和制動(dòng)時(shí)能保持車身穩(wěn)定。副車架也是鋁合金的,增強(qiáng)底盤堅(jiān)固性。

同時(shí),車身大量采用鋁合金材質(zhì),減輕簧下質(zhì)量,讓懸架響應(yīng)更快。

阿維塔11的空氣懸掛能根據(jù)路況自動(dòng)調(diào)節(jié)懸掛硬度和高度,有效過(guò)濾細(xì)碎路面的震動(dòng),提升乘坐舒適感。遇到顛簸路段,懸掛能變軟,吸收沖擊力,減少車內(nèi)顛簸。在高速行駛時(shí),懸掛變硬,提供更好的支撐,增強(qiáng)穩(wěn)定性,降低車身晃動(dòng)。

相比極氪001,雖兩車懸架結(jié)構(gòu)相似,但極氪001改款后的雙腔空氣懸掛可調(diào)性更極端,底盤行駛質(zhì)感有提升,能兼顧居家和運(yùn)動(dòng)。

但阿維塔11也有自身優(yōu)勢(shì),比如800V快充、鴻蒙座艙和華為ADAS,尤其是ADAS,遙遙領(lǐng)先。

總之,如果追求科技感和高級(jí)駕駛輔助,對(duì)細(xì)節(jié)要求不是特別高,阿維塔11很合適。它的空氣懸掛能帶來(lái)不錯(cuò)的行駛舒適性,結(jié)合其他特點(diǎn),是個(gè)不錯(cuò)的選擇。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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