電動加油泵與傳統(tǒng)加油泵有什么區(qū)別

電動加油泵與傳統(tǒng)加油泵的區(qū)別主要體現(xiàn)在以下方面。

驅(qū)動方式不同,傳統(tǒng)加油泵一般靠凸輪軸上的偏心輪驅(qū)動,而電動加油泵不靠凸輪軸帶動,靠電磁力反復吸動泵膜。

工作原理有別,傳統(tǒng)的機械驅(qū)動膜片式汽油泵是通過凸輪軸轉動帶動偏心輪,使泵膜產(chǎn)生吸力吸油,再通過泵膜彈簧伸張壓送汽油;電動式汽油泵則靠電磁力反復吸動泵膜工作,能自由選擇安裝位置,還能防止氣阻現(xiàn)象。

供油泵送有差異,一般汽油泵的最大供油量比汽油機最大耗油量大,電動式汽油泵泵送壓力比化油器供油系統(tǒng)的汽油泵高。

用材方面,傳統(tǒng)加油泵如機械驅(qū)動膜片式的用材多為碳鋼、合金鋼,而電動加油泵有的可以采用鑄鐵。

結構設計不同,傳統(tǒng)加油泵如機械驅(qū)動膜片式泵體采用垂直分段式,電動加油泵的泵體結構可能不同。

密封注油情況不同,一般熱油泵密封機構都注封油,而電動加油泵有的不注。

在預熱方面,傳統(tǒng)熱油泵啟動前需要預熱,電動加油泵則一般不需要。

另外,在適用溫度、口環(huán)間隙、支座等部件的冷卻方式等方面也存在區(qū)別。比如使用溫度 200 攝氏度以下為冷油泵,200 攝氏度以上為熱油泵;熱油泵口環(huán)的間隙較大,冷卻泵較??;熱油泵的支座、軸承箱、盤根箱機械密封都需要用水冷卻,電動加油泵有的則不需要。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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