問
電動(dòng)車聯(lián)盟有哪些知名品牌?
電動(dòng)車聯(lián)盟的知名品牌有不少。
比如日系四大廠川崎 KAWASAKI、本田 HONDA、鈴木 SUZUKI、雅馬哈 YAMAHA在 2019 年就宣布結(jié)盟。
2021 年 3 月 1 號(hào),歐洲與日本的兩地品牌也展開合作,包括本田 HONDA、雅馬哈 YAMAHA、KTM、PIAGGIO 四大集團(tuán)。
在中國,有車和家、威馬、上海愛弛億維、奇點(diǎn)和紅星這 5 家著名電動(dòng)車初創(chuàng)企業(yè)擬成立“聯(lián)盟”。
在國際上,還有一些實(shí)力較強(qiáng)的聯(lián)盟組合。
像比亞迪-戴姆勒,新老聯(lián)手,被普遍看好,計(jì)劃獨(dú)立創(chuàng)造一個(gè)電動(dòng)車品牌,動(dòng)力總成由比亞迪提供,車輛設(shè)計(jì)及整車平臺(tái)技術(shù)交給戴姆勒。
戴姆勒-Tesla,戴姆勒收購了 Tesla 近 10%的股份,攜手打造新的電池驅(qū)動(dòng)轎車。
大眾-鈴木合作研發(fā)新能源車,將在印度開展重要項(xiàng)目。
日本有豐田汽車等成立的電動(dòng)車聯(lián)盟 CHAdeMo,成員眾多,致力于在全球推廣電動(dòng)車技術(shù)。
豐田-馬自達(dá)有合作緋聞,馬自達(dá)將租用豐田的混合動(dòng)力系統(tǒng)技術(shù)。
豐田-通用也可能合作,以樹立油電混合動(dòng)力車的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。
三菱-標(biāo)致雪鐵龍則合作開發(fā)電動(dòng)車。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問答
途觀做底盤裝甲是有必要的。在汽車行駛過程中,路面沙礫的飛起、隆起路面的摩擦,都會(huì)對(duì)底盤造成損傷,而底盤裝甲能發(fā)揮防銹、隔音、防撞擊等作用,全方位呵護(hù)底盤。不僅如此,它還能隔絕熱量,保持車內(nèi)溫度,降低開空調(diào)時(shí)的油耗。所以,若經(jīng)濟(jì)條件允許,給途
專業(yè)機(jī)構(gòu)的底盤裝甲測(cè)評(píng)和用戶自行測(cè)評(píng)區(qū)別顯著。專業(yè)機(jī)構(gòu)測(cè)評(píng)憑借先進(jìn)設(shè)備、專業(yè)人員和科學(xué)方法,在減震隔音、防護(hù)性能等多方面進(jìn)行精確檢測(cè),周期規(guī)范、報(bào)告權(quán)威,能全面且準(zhǔn)確地反映底盤裝甲性能。而用戶自行測(cè)評(píng)多基于個(gè)人經(jīng)驗(yàn)和有限工具,在施工難度大的
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