要判斷新款奧迪 Q7 四驅(qū)是不是托森，您可以這么做。

先看品牌和車型，奧迪 Q7 作為奧迪的高端車型，有裝配托森差速器的可能。

再去查閱車輛的配置表和用戶手冊(cè)，這上面會(huì)清楚標(biāo)明差速器類型。

接著了解四驅(qū)系統(tǒng)，Q7 采用全時(shí)四驅(qū)，若它能快速鎖止，反應(yīng)靈敏且無頓挫感，大概率是托森差速器。

從價(jià)格看，裝配托森差速器的車通常價(jià)格高。

托森差速器的工作原理很關(guān)鍵，它利用蝸桿到蝸輪傳動(dòng)的不可逆性，輪間轉(zhuǎn)速差小時(shí)鎖止力小，能正常轉(zhuǎn)彎；輪間轉(zhuǎn)速差大時(shí)鎖止力增大，能抑制懸空車輪轉(zhuǎn)速過快，保證正常側(cè)車輪動(dòng)力，從而脫困。它沒有多片離合器結(jié)構(gòu)，機(jī)械穩(wěn)定性強(qiáng)，只要變速箱結(jié)構(gòu)能承受扭矩持續(xù)輸出，就能很好執(zhí)行中央差速器工作。

奧迪 Q7 采用了奧迪特有的 quattro 四驅(qū)系統(tǒng)，與 Q5 一樣，是以托森中央差速器結(jié)構(gòu)為主的全時(shí)四驅(qū)。自鎖式中央差速器在變速箱殼體內(nèi)，前后橋是開放式差速器。日常駕駛前后橋動(dòng)力分配 40:60，路況差時(shí)前橋最多 70%動(dòng)力，后橋 85%動(dòng)力。搭載第六代 quattro 全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，中央差速器從 B 型升級(jí)到 C 型，前后橋動(dòng)力分配由中央差速器控制。

總之，綜合品牌車型、配置表、四驅(qū)系統(tǒng)特點(diǎn)、價(jià)格和工作原理等，就能判斷新款?yuàn)W迪 Q7 四驅(qū)是不是托森