奧迪 Q6 國產(chǎn)和進口的配置有何不同

奧迪 Q6 國產(chǎn)和進口的配置有不少不同。

動力方面,奧迪 Q6 有 2.0T 四缸高低功率和 2.5T V6 發(fā)動機,2.0T 低功率版最大功率 170kW、最大扭矩 370N·m,高功率版最大功率 195kW、最大扭矩 400N·m,2.5T V6 發(fā)動機最大功率 220kW、最大扭矩 500N·m。奧迪 Q7 搭載 2.0T 發(fā)動機,動力指標和 Q6 2.0T 低功率版相當。Q7 匹配 8 擋自動變速器,Q6 用 7 擋雙離合變速器。零百加速和最高車速上,Q7 2.0T 略好。

平臺上,Q6 出自 MQB 平臺,發(fā)動機橫置,前懸架是麥弗遜式獨立懸架,中央差速器為多片離合結(jié)構(gòu);Q7 來自 MLB 平臺,發(fā)動機縱置,前懸架為多連桿獨立懸架,中央差速器是機械扭矩限滑差速器。

配置上,Q6 頂配和 Q7 入門版主要差別在主動安全和舒適配置。主動安全方面,Q6 頂配更豐富。舒適配置上,Q6 頂配座椅有按摩功能且座椅布局為 2+2+2 六座,Q7 2.0T 是 2+3+2 七座布局。此外,智能和音響配置也有不同。

Q6 內(nèi)飾座椅采用頭等艙高級行政座椅 + 華格納真皮座椅,提供三排 6/7 座可選。國內(nèi)首款國產(chǎn)車型搭載第四代 EA888 發(fā)動機,采用原裝進口的方式引入,高功率版最大馬力為 265PS,低功率版最大功率為 231PS。

奧迪 Q6 作為上汽奧迪的第一款 SUV,在發(fā)動機裝配和制造工藝上更偏向德系品質(zhì),比如發(fā)動機部件進口,quattro 系統(tǒng)和 DCC 懸架系統(tǒng)由德國工程師調(diào)校。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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