奧迪 Q3 30TFSI 的排量與競品相比有自身的特點。

首先說動力，它搭載的 1.4T 發(fā)動機，150 馬力的最大功率和 250 牛·米的峰值扭矩，只比奧迪 Q3 采用 EA888 2.0T 發(fā)動機的低功率版小了 20 馬力和 30 牛·米。百公里加速時間最快為 9.3 秒，超過寶馬 X1 18i 2.0 升自然吸氣車型。

從油耗看，百公里綜合油耗最低僅為 6.3 升，比同級別車型節(jié)油約 25%。

在價格方面，奧迪 Q3 30 TFSI 有優(yōu)勢，只提供前驅(qū)車型，搭載和國產(chǎn) A3 一樣的 1.4TFSI 發(fā)動機，匹配 6MT 和 6 速雙離合變速箱，動力組合的改變將 Q3 車系的售價區(qū)間拉低了 5 萬元，價格低于競爭對手寶馬 X1 的低配版本。與奔馳 GLA 的最低配車型相比，最大的優(yōu)勢也是價格，新款車型上市不久，經(jīng)銷商已紛紛推出優(yōu)惠，在上海不到 20 萬的裸車價格就可以購得。

但 Q3 的空間相比較寶馬 X1 和奔馳 GLA 確實并不可觀，同時在配置方面也略微遜色些。

和同動力配置的 A3 比較，Q3 30 TFSI 的價格又不能算低，這是因為 SUV 車型的成本和消費定位要高于緊湊車型。

在動力評分方面，收集的 616 個網(wǎng)友點評意見及評分中，奧迪 Q3 為 4.4，對比本田 CR-V 則為 4.29，奧迪 Q3 更勝一籌。

總之，奧迪 Q3 30TFSI 排量在動力、油耗、價格等方面與競品各有優(yōu)劣。