奧迪 Q3 底盤的穩(wěn)定性在同級別車型中表現(xiàn)出色。

它采用鋁制的一體式下控制臂，這有助于減輕重量，提升操控性能和穩(wěn)定性。

鋁制副車架采用鋁制軸承座固定，增強了底盤的堅固性和穩(wěn)定性。

其電動助力能根據(jù)駕駛模式調(diào)整反饋，適應不同路況，進一步保障穩(wěn)定性。

與寶馬 X1 相比，雖然二者都用麥弗遜懸架，但寶馬 X1 采用雙鋼制控制臂，而奧迪 Q3 更注重輕量化和成本控制。

與沃爾沃 XC40 相比，沃爾沃 XC40 下控制臂結(jié)構(gòu)強度更高，奧迪 Q3 則采用了 H 型副車架。不過在后懸架部分，兩者都用 E 型多連桿結(jié)構(gòu)。

奧迪 Q3 作為緊湊型豪華 SUV，還與大眾途觀有一定關聯(lián)，采用相同的 4 連桿后懸架，底盤系統(tǒng)穩(wěn)定可靠。

并且標配了后視攝像頭、車道偏離警告以及自動緊急制動等先進配置，提供多種駕駛模式選擇，還有電動助力轉(zhuǎn)向和電子手剎，這些都為底盤穩(wěn)定性加分。

總之，奧迪 Q3 底盤在同級別車型中穩(wěn)定性良好，在舒適性、越野性能方面有出色表現(xiàn)，多種配置和設計保障了其穩(wěn)定可靠。