奧迪 Q5L 20 款的動力表現(xiàn)出色。

它提供了多種動力選擇，其中 2.0T 渦輪增壓發(fā)動機功率有高有低，低功率版最大功率 140kW（190 馬力），最大扭矩 320N·m；高功率版最大功率 185kW（252 馬力），峰值扭矩 370N·m。傳動系統(tǒng)均匹配 7 速濕式雙離合變速箱。

這款車的動力有不少優(yōu)點。發(fā)動機動力輸出強勁，加速迅猛，比如 45TFSI 高功率車型，能帶來駕駛樂趣，操控感受線性自然，無論是日常駕駛還是偶爾激情駕駛都能輕松應對。而且在燃油經(jīng)濟性上也有不錯表現(xiàn)。渦輪增壓發(fā)動機能消除動力延遲，保證動力輸出平穩(wěn)，適時的四輪驅(qū)動保留了更好的加速輔助和抓地力。中后程加速明顯動力更充沛，急加速推背感強烈。

當然，它也有一些小不足，比如低速起步稍慢，下半身不太適合越野。

對于 20 款奧迪 Q5L 40TFSI 車型，搭載的 EA888 DKW 高功款發(fā)動機，原廠標定為低功標準，最大功率 140kW（190 馬力），最大扭矩 320NM，匹配 7 速雙離合變速箱。素車階段進行一階 ECU 升級很合適，升級后壓力值穩(wěn)定輸出的轉(zhuǎn)數(shù)區(qū)間明顯加長，油門更輕盈，加速過程動力來得更快更直接，駕控感受與高功款基本一致。

總的來說，奧迪 Q5L 20 款在動力方面的表現(xiàn)能滿足不同消費者需求。