奧迪 A8 的黑科技技術(shù)在動(dòng)力系統(tǒng)上有不少創(chuàng)新。

首先是全系使用混合動(dòng)力，48 伏電機(jī)能在渦輪介入前就和發(fā)動(dòng)機(jī)一起驅(qū)動(dòng)車輪，制動(dòng)時(shí)還能回收動(dòng)能，讓車輛在行駛中關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行滑行。電腦預(yù)判停車時(shí)也會(huì)提前關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，進(jìn)入自動(dòng)啟停狀態(tài)。

預(yù)計(jì)會(huì)搭載 6 缸、8 缸甚至 12 缸發(fā)動(dòng)機(jī)，V6 發(fā)動(dòng)機(jī)每百公里能降低 0.7 升油耗，可能還有 4 缸發(fā)動(dòng)機(jī)的插電混動(dòng)車型。

再者，新車搭載的 48V 輕混技術(shù)能讓功率提升 16 馬力，扭矩提升 60 牛米，油耗下降 0.7L。這套 48V 電氣系統(tǒng)是一大亮點(diǎn)，取代了傳統(tǒng)的 12V 電氣系統(tǒng)，效率更高。

而且奧迪 A8 還是全世界首款搭載 L3 級(jí)別自動(dòng)駕駛的量產(chǎn)車，遠(yuǎn)程雷達(dá)、12 個(gè)超聲波傳感器、激光掃描器、高分辨率攝像機(jī)等設(shè)備能全程監(jiān)控車輛周圍環(huán)境，在車速 60 公里/小時(shí)的情況下能安全引導(dǎo)車輛通過交通堵塞。

總之，奧迪 A8 在動(dòng)力系統(tǒng)上的這些黑科技創(chuàng)新，極大提升了車輛性能和駕駛體驗(yàn)。