新馬自達 6 的燃油經(jīng)濟性相當出色。

從多個方面來看，其一，它搭載馬自達的第二代 Skyactiv 創(chuàng)馳藍天發(fā)動機，擁有 2.0L、2.5L 兩種排量，壓縮比達到 18：1，熱效率達到 50%，燃油消耗比前代技術(shù)下降 30%，能將油耗控制在 4L 左右，動力還有所提升。

其二，全新改款的馬自達 6 搭載的是 SkyactivG 2.0、2.5 和 SkyactivD 2.2 這 3 種動力技術(shù)配置，預計油耗比現(xiàn)在低 30%左右，可控制在 4 個油上下。

其三，在 2017 洛杉磯車展上亮相的全新馬自達 6，將搭載 2.5L 自然吸氣發(fā)動機，并提供可變氣缸技術(shù)，使得發(fā)動機在低速行駛中會關(guān)閉兩個氣缸，僅用兩個氣缸工作，大大提升了燃油經(jīng)濟性。

另外，在 2018 年的相關(guān)消息中，全新馬自達 6 配 2.5T 四驅(qū)，百公里油耗僅 5L。

綜上，新馬自達 6 在燃油經(jīng)濟性方面表現(xiàn)優(yōu)秀，通過一系列先進的發(fā)動機技術(shù)和配置，有效地降低了油耗，為用戶節(jié)省了燃油成本。