奧迪 Q3 選擇幾缸的設計是有多種原因的。

首先，其全系配備四缸發(fā)動機，像 1.4L 直列四缸渦輪增壓引擎和 2.0L 高低功率的渦輪增壓直列四缸引擎。這是因為四缸機相對更穩(wěn)定，動力輸出也更平順。

不像三缸機，抖動厲害、噪音大且技術(shù)不穩(wěn)定，容易讓用戶體驗不佳。奧迪 Q3 的 2.0T 渦輪增壓發(fā)動機，最大馬力高達 220，最大扭矩可達 350，動力強勁，起步有力，不肉不拖沓，高速上超車帶勁，而且高速行駛時噪音小。

1.4T 發(fā)動機雖動力稍弱，但最大功率 110 千瓦，最大扭矩 250 ?！っ?，對于城市代步來說夠用且省油。

同時，奧迪 Q3 搭載的發(fā)動機采用了諸如米勒循環(huán)和可變橫截面渦輪增壓技術(shù)，融合了 FSI 燃油直噴技術(shù)和渦輪增壓的創(chuàng)新設計，實現(xiàn)了動力與燃油效率的完美平衡，具備較高燃油經(jīng)濟性。

另外，奧迪 Q3 的發(fā)動機配置還考慮到了用戶的多樣化需求。不同排量的四缸發(fā)動機，能滿足用戶在不同場景下的使用需求。比如 2.0L 渦輪增壓直列四缸引擎作為主力配置，動力輸出和平順性出色，加速響應快。1.4L 直列四缸渦輪增壓引擎作為入門級發(fā)動機，燃油經(jīng)濟性優(yōu)秀，適合日常城市駕駛。

總之，奧迪 Q3 選擇四缸的設計，既能提供強勁穩(wěn)定的動力，又能保證較好的燃油經(jīng)濟性，滿足了不同用戶的需求。