奧迪 A6L 空氣懸掛在不同路況下的表現(xiàn)怎樣?
奧迪 A6L 的空氣懸掛在不同路況下表現(xiàn)出色。
在舒適型和運(yùn)動(dòng)型之間能靈活調(diào)整,比如城市道路選舒適模式,動(dòng)感駕駛或高速行駛選運(yùn)動(dòng)模式。
空氣懸掛的舒適性優(yōu)于普通機(jī)械懸掛,處理復(fù)雜路況時(shí)表現(xiàn)很好,能迅速吸收震動(dòng),減少車身晃動(dòng),提供更舒適穩(wěn)定的駕乘感受。
在拐彎時(shí)穩(wěn)定性佳,提高了車輛的操控性能。
高速行駛時(shí),能自動(dòng)降低車身高度,減少風(fēng)阻,增強(qiáng)行駛平穩(wěn)性。
遇到惡劣路況,底盤高度可適度提高,增加通過性,保護(hù)底盤避免碰撞,一般能增加三指左右高度,原車基礎(chǔ)上能升高約 5.5 厘米。
空氣懸掛系統(tǒng)允許通過行車電腦進(jìn)行多種模式調(diào)節(jié),包括自動(dòng)、動(dòng)態(tài)、舒適、全路況和自定義模式,自定義模式能讓用戶調(diào)整懸架高度適應(yīng)不同路況和駕駛需求,還具備記憶功能,能保存并切換懸掛設(shè)置。
比如日常城市駕駛選舒適模式,動(dòng)感駕駛或高速行駛選運(yùn)動(dòng)模式。
加裝空氣懸掛后,高速行駛可降低車輛高度減少風(fēng)阻提高穩(wěn)定性,市區(qū)行駛或停車可調(diào)高車輛高度方便上下車和避免磕碰。
空氣懸掛濾震效果極佳,相比傳統(tǒng)懸掛能更好吸收路面震動(dòng)。
通過調(diào)整減震器空氣量改變懸掛阻尼和剛度,在高速行駛時(shí)轉(zhuǎn)向反饋更敏銳車身控制更好,彎道或緊急變道時(shí)提供更穩(wěn)定支撐力減少側(cè)傾和擺動(dòng)保障駕駛安全,適應(yīng)性強(qiáng)能滿足不同駕駛習(xí)慣和需求,實(shí)現(xiàn)個(gè)性化駕駛感受。
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