奧迪 Q2L 發(fā)動(dòng)機(jī)艙的各部件有著不同的功能。

冷卻液壺，其外側(cè)有上限和下限刻度，冷車(chē)時(shí)液位應(yīng)在中線偏上接近上限。液位低時(shí)，冷車(chē)逆時(shí)針轉(zhuǎn)上部蓋子補(bǔ)加，熱車(chē)絕不能打開(kāi)。

機(jī)油尺，帶機(jī)油尺的車(chē)型只能通過(guò)它看油位，暖機(jī)熄火等幾分鐘后拔出，首次可能看不清，擦凈再插再拔，正常油位達(dá)上限，超上限增加發(fā)動(dòng)機(jī)阻力還可能損三元催化。

機(jī)油加注口，逆時(shí)針轉(zhuǎn) 90 度打開(kāi)，按需加注。

機(jī)艙蓋鎖鉤，拉開(kāi)機(jī)艙蓋后鉤住鎖閂防被大風(fēng)折起，向左掰動(dòng)可開(kāi)艙蓋。

制動(dòng)液壺，是剎車(chē)油儲(chǔ)存裝置。

引擎蓋開(kāi)啟，先準(zhǔn)備一字和六角改錐，車(chē)熄火，按駕駛座左下方印“ENGINE”小黑鈕 2 秒解鎖，掀起用金屬鉤固定。

發(fā)動(dòng)機(jī)是 1.4T 150 匹馬力的 CSS 型號(hào)。

添加冷卻液要發(fā)動(dòng)機(jī)充分冷卻，擰蓋加液，注意留余量和穩(wěn)定液位，漏液檢查。

機(jī)油看油位方式前面說(shuō)了。

制動(dòng)液壺一般不額外加，液位低先查制動(dòng)片，沒(méi)問(wèn)題就查制動(dòng)系統(tǒng)滲漏。

蓄電池有能量回收系統(tǒng)，短途行駛易虧電，每月充一次。

空氣濾清器 1 萬(wàn)公里換，臟得快也可能提前。

玻璃水缺了儀表報(bào)警，在加注口添加。

還有電瓶存儲(chǔ)電量為全車(chē)供電，繼電器和保險(xiǎn)控制電路防短路過(guò)載，轉(zhuǎn)向助力油壺存轉(zhuǎn)向液壓油，真空助力泵為剎車(chē)助力，節(jié)氣門(mén)控制進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣量從而控制噴油量，前氧傳感器也有其重要作用。