問

奧迪 A6 發(fā)動機的國產(chǎn)和進口有何技術差異

奧迪 A6 發(fā)動機的國產(chǎn)和進口存在一些技術差異。

國產(chǎn)版 A6L 有低功率版 2.0T、高功率版 2.0T 和 3.0T 發(fā)動機。

低功率版 2.0T 最大功率 140kW，最大扭矩 320 牛米，采用混合噴射，缸蓋鋁合金，缸體鑄鐵，最大功率轉速 4200 到 6000 轉每分鐘，最大扭矩轉速 1450 到 4200 轉每分鐘。

高功率版 2.0T 最大功率 165kW，最大扭矩 350 牛米，最大功率轉速 5000 到 6000 轉每分鐘，最大扭矩轉速 1600 到 4500 轉每分鐘，同樣混合噴射，缸蓋鋁合金。

3.0T 最大功率 250kW，最大扭矩 500 牛米，最大功率轉速 5400 到 6400 轉每分鐘，最大扭矩轉速 1370 到 4500 轉每分鐘，缸蓋和缸體均鋁合金，采用缸內(nèi)直噴。

進口版 A6 有 1.8T、2.0T 和 3.0 升機械增壓發(fā)動機。

國產(chǎn)和進口發(fā)動機選擇不同，國產(chǎn)聚焦 2.0T 高低功率和 3.0T 渦輪增壓，進口選擇更多樣。

車型方面，進口是旅行車，國產(chǎn)是加長版轎車。

價格上，進口比國產(chǎn)貴，因技術和關稅。

配置上，國產(chǎn)比進口有減少。

雖發(fā)動機和變速箱技術相同，但裝配技術有別，零部件整體性不同。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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