奧迪 A7 官網(wǎng)有車主案例分享。

比如有車主在 19 年年末考取駕照后，今年一月入手 3.0 競(jìng)技版 A7，之后進(jìn)行了一系列改裝。選車時(shí)對(duì)比奔馳 CLS、寶馬 6 系 GT 等，最終 A7 以獨(dú)特魅力勝出。疫情影響購(gòu)車后一段時(shí)間未能駕駛，六月才開始享受。

改裝包括美國(guó) ACE 鍛造輪轂、Brembo GTS 剎車系統(tǒng)、RES 閥門排氣和卡布爾碳纖維后擾流板，音響選擇拆車升級(jí)的 BO 升學(xué)棱鏡音響。還有車主改了 S 擋把，開啟個(gè)性化駕駛新體驗(yàn)。

奧迪 A7 自誕生以來(lái)，以溜背造型和優(yōu)雅線條吸引目光，具備豪華舒適與跑車性能，強(qiáng)大動(dòng)力、精湛操控和高科技配置是其優(yōu)勢(shì)。但對(duì)于追求極致個(gè)性化的車主，原廠配置可能不夠，改裝成為實(shí)現(xiàn)個(gè)性化重要途徑。

也有車主分享其外觀設(shè)計(jì)一見傾心，如藝術(shù)品詮釋豪華優(yōu)雅，標(biāo)志性大燈和貫穿式尾燈很出色，車標(biāo)和鍍鉻裝飾彰顯高貴精致。車門閉合緊密操作輕便，車內(nèi)雙觸控液晶屏和 360 度全景影像讓駕駛便捷，音質(zhì)令人沉醉，后排空調(diào)是舒適配備。

作為六七十萬(wàn)級(jí)別的豪華座駕，滿足期待實(shí)現(xiàn)豪車夢(mèng)想。