W12 奧迪 A8L 的駕駛體驗如何?

W12 奧迪 A8L 的駕駛體驗非常出色。

它搭載的 W12 發(fā)動機(jī)動力強(qiáng)勁,百公里加速僅 4.7 秒,瞬間帶來強(qiáng)烈推背感,起步和高速行駛時都能迅速響應(yīng),動力儲備無窮。

配備的 quattro 四驅(qū)系統(tǒng)避免大腳油門時打滑,8 速手自一體變速箱在不同駕駛模式下表現(xiàn)卓越,換擋平順迅速,1500 轉(zhuǎn)至 1700 轉(zhuǎn)完成換擋。在 S 模式下,轉(zhuǎn)速提高,激烈駕駛時動力輸出更強(qiáng)。

全鋁底盤結(jié)構(gòu)提升操控性能,四連桿前懸架和自軌跡梯形連桿后懸架確保各種路況下穩(wěn)定。還有自適應(yīng)懸架系統(tǒng),通過 MMI 系統(tǒng)可選“舒適”“自動”“運(yùn)動”“自定義”模式,不同模式下相關(guān)系統(tǒng)自動調(diào)整。

發(fā)動機(jī)噪音控制得當(dāng),車外 3000 轉(zhuǎn)時幾乎聽不到,車身風(fēng)阻小、密封好,120 公里以下時速車內(nèi)幾乎沒風(fēng)噪和發(fā)動機(jī)噪音。

在城市道路溫和駕駛,發(fā)動機(jī)順從,動力輸出平穩(wěn)。高速上威力展現(xiàn),500 匹馬力隨意支配,起步和中段加速有力,推背感時速 180 公里時仍明顯。6.3L 自然吸氣發(fā)動機(jī)讓高速駕駛車身穩(wěn),大腳油門不打滑。

車身隨方向盤轉(zhuǎn)向擺動,操控靈活,懸掛偏軟,過減速帶幾乎無顛簸,舒適性佳,加速線性順滑且車內(nèi)安靜。

舒適性方面,車身全鋁材質(zhì)隔絕風(fēng)噪路噪,減少懸架運(yùn)動沖擊,ASF 車身剛度高,碰撞保護(hù)好。自適應(yīng)空氣懸架提升操控與舒適。車內(nèi)座椅真皮質(zhì)感好,支撐和包裹佳,22 向電動調(diào)節(jié),帶按摩功能,前后可獨(dú)立加熱通風(fēng)。后排可電動操作,有小冰箱和豐富儲物空間,后備箱容量大。

20 寸薄輪胎沒影響濾震,空氣懸掛系統(tǒng)在差路況也有滿意濾震體驗。加速控制平順,不同駕駛者輕松駕馭,急加速超車穩(wěn)定。靜音方面堪比奔馳 S 級和雷克薩斯 LS,車廂靜謐度高。

總之,W12 奧迪 A8L 將強(qiáng)勁動力、舒適駕乘和卓越操控融合,提供極致體驗。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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