在 4S 店保養(yǎng)奧迪 A4L 和在外面汽修店保養(yǎng)價格差多少

在 4S 店保養(yǎng)奧迪 A4L 和在外面汽修店保養(yǎng)價格有不小差別。

4S 店小保養(yǎng)費用通常約 1300 元,大保養(yǎng)可能高達 3000 元。小保養(yǎng)換機油機濾工時費約 600 元。二保在 4S 店 1000 多元到 1800 多元不等,工時費約 600 元。

而外面汽修店,自己買金美孚或 GT 魔力紅機油配博世濾清器,八九百元能完成小保養(yǎng)。二保 700 到 800 元。首保免費,5 萬公里小保養(yǎng) 977 元,6 萬公里總保養(yǎng)約 11645 元。空氣和空調(diào)濾清器保養(yǎng)周期長。

每年跑兩萬公里,油費約 4 萬。開 6 萬公里養(yǎng)車約 15000 元。首保后自費小保養(yǎng)換空調(diào)濾芯約 390 元。停車、洗車、車船稅、過路費等雜費一年約 6000 元。

保險方面,交強險 950 元,車船使用稅 480 元,車輛損失險 3607 元,200 萬三責(zé)險 2133 元,共約 7170 元。停車費一年約 4800 元,洗車一年約 840 元。

4S 店機油 2.0T 發(fā)動機需 5L,原廠全合成機油 SN 級 5W - 40 參考價 102 元/桶/1L,高性能 0W - 30 是 238 元/1 升,工時費 120 元。原廠機油濾清器 155 元/個,工時費 120 元,每 10000km 或 12 個月更換。原廠空氣濾芯 178 元/個,工時費 50 元,每 40000km 更換。原廠空調(diào)濾芯 280 元/個,工時費 88 元,每 10000km 或 12 個月?lián)Q。原廠燃油濾清器 879 元/套,工時費 350 元,每 40000km 換。原廠火花塞 145 元/個,4 個用量,工時費 176 元,每 20000km 換。原廠剎車油 286 元/桶/1L,約 1L 用量,工時費 220 元,每 24 個月?lián)Q。原廠自動變速箱油 290 元/桶/1L 加濾芯 485 元/個,共 2805 元,約 8L 用量,工時費 1145 元,每 60000km 換。原廠剎車盤前 1869 元/對后 1365 元/對,工時費 968 元,每 50000km 換。原廠剎車片前 1486 元/對后 1125 元/對,工時費 792 元,每 50000km 換。原廠防凍液 242 元/桶/1.5L,6L 用量,工時費 264 元,每 60000km 換。原廠輪胎 245/40 R18 的 1680 元/條,245/35 R19 的 3250 元/條,工時費 120 元,每 50000km 換。

總之,車主可根據(jù)自身情況選保養(yǎng)方式。4S 店保養(yǎng)用原廠件,技術(shù)服務(wù)有保障但價高。外面汽修店價低,但要保配件質(zhì)量和師傅技術(shù)水平。不同地區(qū)費用也有差異??申P(guān)注廠家優(yōu)惠活動和促銷政策控制費用。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-19.58萬
獲取底價
捷達VS5
捷達VS5
8.79-12.19萬
獲取底價
新途V80
新途V80
9.58-23.96萬
獲取底價

最新問答

目前并未找到確切資料表明新款奧迪 Q3 玻璃升降器與老款存在明顯區(qū)別。雖說汽車在更新?lián)Q代中很多部件會有所升級改良,但就玻璃升降器而言,沒有權(quán)威信息支撐二者有顯著不同?;蛟S在一些細節(jié)設(shè)計、工藝處理上可能有微調(diào),可由于缺乏相關(guān)內(nèi)容,難以具體說明
奧迪 Q3 的電子手剎可以后期改裝,但有一定條件與難度。如果車輛原本已有電子手剎,去 4S 店或許有改裝的可能;要是機械式手剎,就得先改成電子手剎。這一改裝工程規(guī)模較大,需要大范圍拆裝車輛,對技術(shù)人員的專業(yè)能力要求頗高。而且合適的改裝套件也
奧迪 Q3 更換 EFB 電瓶,需在使用習(xí)慣、適配規(guī)格、安裝操作、斷電處理等多方面加以留意。日常要養(yǎng)成良好用電習(xí)慣,防止電瓶虧電,定期檢查。更換時,要選擇適配規(guī)格的知名品牌電瓶,安裝牢固并注意正負極接線。盡量不斷電更換,避免丟失數(shù)據(jù)。操作時
7月14日,領(lǐng)克汽車銷售有限公司副總經(jīng)理穆軍在社交媒體上的一個舉動,引發(fā)了汽車圈的廣泛關(guān)注——他發(fā)布了領(lǐng)克07 EM-P/08 EM-P激光雷達版設(shè)計草圖,讓眾多車迷和行業(yè)人士對這兩款車的未來充滿期待。 領(lǐng)克07作為一款備受矚目的中型車,
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家