奧迪 Q5L 新款和老款的耗油量是有變化的。

新款奧迪 Q5L 引入了 2.0T 低功率版本，采用高低功率搭配，老款工信部油耗為 9L/100km，新款降到 8.4L/100km。

實際使用中，車主和網(wǎng)友反饋實測油耗基本沒大變化。新款為降油耗和成本，放棄全時四驅(qū)系統(tǒng)，采用適時四驅(qū)系統(tǒng)，官方稱百公里能降 0.3 - 0.5 升左右，實際節(jié)油效果可能有限。

新款還采用 12V 輕混系統(tǒng)、輕量化技術、智能四驅(qū)系統(tǒng)等，使百公里油耗進一步降低至 7.2L。

從網(wǎng)友評分看，Q5L 稍好，比如有車主市區(qū)平均 7.9 個油很滿意。以 40TFSI 車型為例，工信部公布的綜合油耗為 7.1L/100km，實際油耗區(qū)間為 7.79~10.26L/100km，平均油耗為 9.02L/100km。

45TFSI 車型，工信部公布的綜合油耗為 7.5L/100km，實際油耗區(qū)間為 8.11~10.87L/100km，平均油耗為 9.49L/100km。

以 2024 款 45 TFSI 臻選動感型為例，小熊油耗車主眾測的綜合路況眾測油耗為 9.68L/100KM，低油耗為 8.76L/100KM，高油耗為 10.61L/100KM，平均油費為 0.77 元/公里。

不同年份款油耗變化原因多方面。40tfsi 的百公里油耗為 8.8 升，45tfsi 則為 9.5 升，40tfsi 在節(jié)油方面有微弱優(yōu)勢。

奧迪 Q5L 動力系統(tǒng)有低功率版 2.0 升渦輪增壓發(fā)動機和高功率版，40tfsi 車型最大功率 140 千瓦，峰值扭矩 320 牛米，運用混合噴射技術，配鋁合金缸蓋與鑄鐵缸體，7 速雙離合變速器提升動力響應和傳遞效率。

45tfsi 車型最大功率 185 千瓦，扭矩 370 牛米，也用混合噴射技術及鋁合金缸蓋與鑄鐵缸體，兼顧燃油經(jīng)濟性。

兩款車型都采用五連桿獨立懸架設計，前后懸架均如此，配備適時四驅(qū)系統(tǒng)和多片離合器式中央差速器，確保操控穩(wěn)定與乘坐舒適。

綜上所述，奧迪 Q5L 的 40tfsi 與 45tfsi 兩款車型在油耗上的主要差異為 0.7 升。