奧迪一汽新能源工廠的未來發(fā)展規(guī)劃相當(dāng)清晰且具有雄心。

首先，工廠于 2022 年 4 月開始建設(shè)，預(yù)計(jì) 2024 年 3 月 31 日竣工，2024 年 12 月投產(chǎn)，建設(shè)周期 32 個(gè)月?？偼顿Y 209.3 億元，初始投資 158 億元，占地 153.795 公頃，主體工程占地面積 391243 平方米，年產(chǎn)能 15 萬輛，新增勞動(dòng)定員 3239 人，采用 2 班制，年工作 250 天。

工廠除了沖壓、涂裝、焊接與總裝等主體工程，還新建電池組裝生產(chǎn)線車間，具備年組裝 15 萬臺(tái)高壓電池能力，規(guī)劃日產(chǎn) 600 臺(tái)/天。新增核心設(shè)備 8066 臺(tái)/套，國產(chǎn)設(shè)備采購率 33.88%。沖壓車間自動(dòng)化率達(dá) 88%，制造工藝以電焊為主，弧焊、激光焊、螺柱焊、涂膠為輔。電池車間單一產(chǎn)品整線 OEE 為 90%，采用電池包總成 100%檢測。

工廠將投產(chǎn)基于 PPE 平臺(tái)的高端純電動(dòng)車型，覆蓋轎跑、旅行、SUV 等多種車型，首款車型 2024 年投產(chǎn)，建成后率先生產(chǎn) B+SUV e-tron、B+SAV e-tron 和 C Lim LWB e-tron 三款純電車型，包括 Q6L e-tron（eQ5）、Q6L e-tron Sportback（eQ6）兩款純電動(dòng) SUV 和一款純電動(dòng)轎車 E6L Lim 電動(dòng)轎車。

2024 年底，高度先進(jìn)的純電動(dòng)車型生產(chǎn)基地將在長春建成，新工廠將實(shí)現(xiàn)二氧化碳中和以及全面互聯(lián)，全新的信息技術(shù)架構(gòu)將使所有流程聯(lián)網(wǎng)。跨地區(qū)環(huán)境計(jì)劃“零排放計(jì)劃”將助力可持續(xù)生產(chǎn)。

2025 年初，首款?yuàn)W迪純電車型將正式投放市場。奧迪規(guī)劃了四大電動(dòng)化平臺(tái)，包括 MLB evo 綜置模塊化電動(dòng)車型平臺(tái)、MEB 入門級(jí)電動(dòng)車型平臺(tái)和 J1 高性能電動(dòng)車型平臺(tái)，四大平臺(tái)將滿足不同消費(fèi)者需求。到 2025 年，奧迪將在全球提供超過 20 款純電動(dòng)車型，10 款 PHEV 車型，電動(dòng)車銷量將占整體品牌銷量三分之一。