奧迪 A6 進口和國產的動力表現難分伯仲。進口奧迪 A6 有多種動力選擇，發(fā)動機在原產國工廠生產，在技術研發(fā)、制造工藝和性能調校上或有優(yōu)勢，還可能提供高性能版本。國產奧迪 A6L 發(fā)動機也具備先進技術，常見動力配置的參數與進口版基本一致。二者都匹配 7 速雙離合變速箱。因此，很難絕對地說誰的動力表現更強 。

先看進口奧迪 A6，它作為旅行車，動力選擇頗為豐富，涵蓋了 1.8T 、2.0T 和 3.0L 機械增壓引擎等。其發(fā)動機在原產國工廠生產，這意味著在動力系統(tǒng)的技術研發(fā)、制造工藝以及性能調校等方面，有著深厚的底蘊和成熟的體系，往往標定功率相對較大，并且不少發(fā)動機采用鋁合金缸體，在保證強度的同時減輕了重量，有助于提升動力性能和燃油經濟性。此外，進口 A6 可能會提供一些高性能的動力版本，對于那些追求極致駕駛體驗和更強動力爆發(fā)的消費者來說，有著不小的吸引力。

再說說國產奧迪 A6L，作為加長版轎車，它搭載了 2.0T 低功率版和高功率版，以及 3.0T 發(fā)動機。國產車型的 2.0T 發(fā)動機采用混合噴射技術，這種技術結合了缸內直噴和進氣道噴射的優(yōu)點，在不同工況下都能實現更精準的燃油噴射，從而提升動力輸出和燃油效率。3.0T 發(fā)動機更是配備了先進技術，而且發(fā)動機蓋和缸體均為鋁合金材質，同樣在輕量化方面有所建樹。從具體動力參數上看，國產車型的 2.0T 低功率版本最大功率為 140 千瓦，扭矩為 320 牛米，高功率版則提升至 165 千瓦和 350 牛米，3.0 升渦輪增壓發(fā)動機輸出 250 千瓦的最大功率和 500 牛米的扭矩，這樣的參數表現與進口版基本保持一致。

在變速箱方面，進口車型通常配備先進變速箱，換擋速度快，傳動效率高，能夠迅速地將發(fā)動機的動力傳遞到車輪上，帶來流暢且迅猛的加速體驗。國產車型雖然在技術上與進口相差不大，同樣匹配 7 速雙離合變速箱，換擋也較為順暢，但在換擋平順性和可靠性細節(jié)上可能還需進一步提升。

總的來說，奧迪 A6 進口版和國產版在動力表現上各有亮點 。進口版在技術和工藝上或許存在一些潛在優(yōu)勢，并且可能有高性能版本可供選擇；國產版則在滿足大多數用戶日常需求方面表現出色，常見動力配置的參數足以應對各種路況和駕駛場景，而且在發(fā)動機技術上也緊跟潮流。兩者之間并非有著巨大的差距，而是在細微之處展現著各自的特色，消費者可以根據自己的實際需求和偏好來做出選擇 。