奧迪 A3 和奧迪 Q3 的動(dòng)力系統(tǒng)存在一定差異，奧迪 A3 的動(dòng)力性能相對(duì)更出色。具體而言，奧迪 A3 的 S3 車(chē)型搭載 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率可達(dá) 310 馬力，加速迅猛。而奧迪 Q3 的 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率通常為 220 馬力。此外，A3 車(chē)身緊湊，動(dòng)力布局和調(diào)校側(cè)重發(fā)揮性能；Q3 作為 SUV 車(chē)身較大，動(dòng)力傳遞和響應(yīng)不如 A3 直接，但日常駕駛動(dòng)力也足夠。

除了上述提到的差異外，這兩款車(chē)在發(fā)動(dòng)機(jī)的選擇種類(lèi)上也有一些不同。奧迪A3和奧迪Q3雖然都有多種發(fā)動(dòng)機(jī)可供選擇，涵蓋節(jié)能的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和高性能汽油發(fā)動(dòng)機(jī)等類(lèi)型。不過(guò)，奧迪A3作為緊湊型轎車(chē)，還搭載過(guò)1.4TFSI和1.8TFSI等發(fā)動(dòng)機(jī)，這些發(fā)動(dòng)機(jī)能夠滿足不同消費(fèi)者對(duì)于日常城市通勤以及一定程度駕駛樂(lè)趣的追求。在一些普通版本車(chē)型上，這些小排量發(fā)動(dòng)機(jī)可以提供相對(duì)經(jīng)濟(jì)的油耗以及平穩(wěn)的動(dòng)力輸出。

奧迪Q3作為一款SUV車(chē)型，在發(fā)動(dòng)機(jī)的配備上同樣注重多種動(dòng)力需求。它搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)在滿足基本動(dòng)力需求的同時(shí)，更要考慮到車(chē)輛較大的車(chē)身以及應(yīng)對(duì)不同路況的能力。所以在動(dòng)力調(diào)校上會(huì)更偏向于扭矩的輸出，讓車(chē)輛在起步和中低速行駛時(shí)能有更好的動(dòng)力響應(yīng)，以應(yīng)對(duì)城市走走停停的路況以及偶爾的輕度越野需求。

從操控性與動(dòng)力配合的角度來(lái)看，奧迪A3采用前后雙橫臂獨(dú)立懸掛，這樣的懸掛系統(tǒng)配合其緊湊的車(chē)身，在操控上十分靈活，底盤(pán)調(diào)校也十分到位。這種優(yōu)勢(shì)使得A3在動(dòng)力的發(fā)揮上更加淋漓盡致，駕駛員在駕駛過(guò)程中可以更直接地感受到發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力帶來(lái)的駕駛樂(lè)趣，無(wú)論是加速超車(chē)還是在蜿蜒道路上行駛，都能展現(xiàn)出優(yōu)秀的動(dòng)力響應(yīng)和操控性能。

而奧迪Q3采用四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，雖然在操控性方面相對(duì)A3稍差一些，但四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)賦予了Q3更好的通過(guò)性和穩(wěn)定性。在面對(duì)一些復(fù)雜路況，例如濕滑路面、輕度泥濘道路時(shí)，Q3能夠憑借四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)將動(dòng)力合理分配到各個(gè)車(chē)輪，保證車(chē)輛的正常行駛。這時(shí)候Q3的動(dòng)力系統(tǒng)重點(diǎn)在于保障車(chē)輛的通行能力，而不是像A3那樣側(cè)重于極致的動(dòng)力性能發(fā)揮。

綜上所述，奧迪A3和奧迪Q3在動(dòng)力系統(tǒng)上各有特點(diǎn)。奧迪A3動(dòng)力性能更突出，特別是高性能版本車(chē)型能給駕駛者帶來(lái)強(qiáng)烈的加速體驗(yàn)和優(yōu)秀的操控樂(lè)趣；而奧迪Q3雖然動(dòng)力相對(duì)稍弱，但憑借多種發(fā)動(dòng)機(jī)選擇、四驅(qū)系統(tǒng)以及更適應(yīng)復(fù)雜路況的特性，能滿足消費(fèi)者對(duì)于SUV車(chē)型在動(dòng)力方面的需求。消費(fèi)者可以根據(jù)自己對(duì)于動(dòng)力性能、操控性以及實(shí)際使用場(chǎng)景等多方面的需求來(lái)選擇更適合自己的車(chē)型。