奧迪 A4L 的駕駛操控性相對更好。奧迪 A4L 作為中型轎車，懸掛系統(tǒng)調(diào)校出色，前后多連桿獨立懸掛讓其行駛穩(wěn)定，2.0T 引擎動力充沛，高速行駛時也能保持良好穩(wěn)定性。而奧迪 Q3 作為緊湊型 SUV，懸掛調(diào)校偏舒適。雖然 Q3 的四驅(qū)系統(tǒng)在復雜路況有不錯的抓地力和穩(wěn)定性，但整體操控精準度和駕駛樂趣上，A4L 更勝一籌，更能滿足追求操控的需求 。

從加速性能來看，奧迪A4L也有著一定優(yōu)勢。奧迪A4L 0-100km/h加速時間較為出色，能夠讓駕駛者在短時間內(nèi)體驗到速度的提升，在超車、并線等操作時更加從容自信。相比之下，奧迪Q3的加速成績則略遜一籌，它的加速過程相對平穩(wěn)，沒有A4L那種強烈的推背感和速度沖擊，對于追求駕駛激情和操控體驗的人來說，A4L顯然更具吸引力。

在動力系統(tǒng)方面，奧迪A4L所搭載的2.0T發(fā)動機與7速濕式雙離合變速箱默契配合，在各種駕駛場景下都能應(yīng)對自如。無論是城市道路的走走停停，還是高速公路上的高速行駛，這套動力系統(tǒng)都能迅速響應(yīng)駕駛者的指令，提供恰到好處的動力輸出。而奧迪Q3的2.0T渦輪增壓發(fā)動機搭配7擋雙離合變速箱，雖然起步平順、加速線性流暢，但在動力的爆發(fā)和響應(yīng)速度上，與A4L相比仍存在細微差距。

另外，車輛的重心高度對操控性也有著重要影響。奧迪A4L作為轎車，重心更低，在過彎時能夠更好地抵抗側(cè)傾，讓駕駛者能夠更精準地控制車輛的行駛軌跡，盡情享受彎道駕駛的樂趣。而奧迪Q3作為SUV，由于車身較高，重心相對較高，在高速過彎時會有一定的側(cè)傾現(xiàn)象，這在一定程度上影響了其操控的精準度和極限性能。

綜上所述，奧迪A4L憑借出色的懸掛系統(tǒng)、強勁的動力性能以及更低的重心，在駕駛操控性方面展現(xiàn)出卓越的實力。當然，奧迪Q3也有自身的優(yōu)勢，比如它的視野開闊、通過性較好，能適應(yīng)多種路況，更適合對空間和通過性有需求的用戶。但如果您更追求精準的操控、強烈的駕駛樂趣，那么奧迪A4L無疑是更好的選擇 。