特斯拉是一家總部位于加利福尼亞州帕洛阿爾托的美國(guó)公司，由埃隆·馬斯克擔(dān)任 CEO 和首席架構(gòu)師。

它致力于設(shè)計(jì)、制造和銷售電動(dòng)汽車。特斯拉的品牌故事始于其獨(dú)特的戰(zhàn)略。

首先，開(kāi)發(fā)高端高性能的跑車，如特斯拉 Roadster，證明電動(dòng)汽車既時(shí)尚又高效，同時(shí)積累核心知識(shí)產(chǎn)權(quán)和專利。

接著推出能與寶馬、奔馳和奧迪競(jìng)爭(zhēng)的高級(jí)轎車 Model S，然后計(jì)劃生產(chǎn)面向大眾的低成本優(yōu)質(zhì)電動(dòng)汽車。

其車型豐富，Model X 具有獨(dú)特的 Falcon 翅膀設(shè)計(jì)，Model 3 則有著獨(dú)特的設(shè)計(jì)和較低的起始價(jià)格。

為了解決充電問(wèn)題，特斯拉建立了超級(jí)充電站網(wǎng)絡(luò)，于 2012 年啟動(dòng)，由太陽(yáng)能供電，免費(fèi)且能快速充電。

在銷售方面，特斯拉注重每月支付金額而非車輛總價(jià)，設(shè)有吸引人的門店，降低試駕門檻，簡(jiǎn)化銷售流程，并提供優(yōu)質(zhì)的保修、服務(wù)和剩余價(jià)值保障。

特斯拉的產(chǎn)品策略是從低產(chǎn)量、高價(jià)格逐漸過(guò)渡到大規(guī)模市場(chǎng)和低價(jià)格。其車輛在性能和設(shè)計(jì)上都備受贊譽(yù)，Model S 曾獲得多個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng)。

總之，特斯拉以創(chuàng)新和領(lǐng)先的理念，不斷推動(dòng)電動(dòng)汽車行業(yè)的發(fā)展。