奧迪 A7 臻選型的安全性能十分出色。以 2024 款 45 TFSI 臻選型為例，其主動(dòng)安全配置豐富，像前方碰撞預(yù)警和主動(dòng)剎車，能有效降低事故風(fēng)險(xiǎn)；被動(dòng)安全配置也不含糊，前排側(cè)安全氣囊、側(cè)安全氣簾等全方位守護(hù)車內(nèi)人員。此外，還有自動(dòng)泊車入位、360 度全景影像等實(shí)用配置，為行車提供多維度的安全保障，帶來安心駕乘體驗(yàn) 。

在主動(dòng)安全方面，奧迪 A7 臻選型的前方碰撞預(yù)警系統(tǒng)猶如一位敏銳的“哨兵”，時(shí)刻監(jiān)測著車輛前方的路況。通過毫米波雷達(dá)和攝像頭等傳感器的協(xié)同工作，它能夠提前感知潛在的碰撞危險(xiǎn)，并迅速向駕駛員發(fā)出清晰的警示信號(hào)，讓駕駛員有足夠的時(shí)間做出反應(yīng)，避免碰撞或減輕碰撞的嚴(yán)重程度。而主動(dòng)剎車功能更是關(guān)鍵時(shí)刻的“救星”。當(dāng)系統(tǒng)檢測到即將發(fā)生碰撞且駕駛員未能及時(shí)采取制動(dòng)措施時(shí)，它會(huì)自動(dòng)觸發(fā)剎車系統(tǒng)，對車輛進(jìn)行緊急制動(dòng)，大大降低了事故發(fā)生的概率。

同時(shí)，像道路救援呼叫這一標(biāo)配功能，也為車主提供了一份安心的保障。無論何時(shí)何地，一旦車輛出現(xiàn)緊急狀況，車主只需按下按鈕，就能快速獲得專業(yè)的救援服務(wù)，為出行增添了一份可靠的后盾。另外，雖然車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、后方碰撞預(yù)警、DOW 開門預(yù)警等是選配項(xiàng)目，但這些功能若配備上，能進(jìn)一步提升車輛的主動(dòng)安全性能。例如車道偏離預(yù)警系統(tǒng)，可在車輛無意識(shí)偏離車道時(shí)及時(shí)提醒駕駛員，防止因車輛跑偏而引發(fā)的意外事故。

被動(dòng)安全方面，奧迪 A7 臻選型的主/副駕駛座安全氣囊為標(biāo)配，能在車輛發(fā)生正面碰撞時(shí)，迅速彈出為駕乘人員的頭部和胸部提供緩沖保護(hù)。前/后排側(cè)氣囊，前排為標(biāo)配，后排可選配，在側(cè)面碰撞時(shí)發(fā)揮作用，減少側(cè)面撞擊對車內(nèi)人員身體的傷害。前/后排頭部氣囊（氣簾）前后均為標(biāo)配，像一道堅(jiān)固的屏障，在車輛翻滾或遭受嚴(yán)重側(cè)面碰撞時(shí)，為車內(nèi)人員的頭部提供可靠的防護(hù)。而被動(dòng)行人保護(hù)設(shè)計(jì)，則體現(xiàn)了對車外人員的關(guān)懷。當(dāng)車輛與行人發(fā)生碰撞時(shí)，車輛的相關(guān)裝置會(huì)啟動(dòng)，盡量降低對行人的傷害程度。

在駕駛硬件和功能方面，前/后駐車?yán)走_(dá)為標(biāo)配，無論是在狹窄的停車位泊車，還是在復(fù)雜路況下行駛，都能及時(shí)提醒駕駛員車輛與周圍障礙物的距離。360 度全景影像更是讓駕駛員對車輛周圍的環(huán)境一目了然，多個(gè)攝像頭提供全方位的視野，減少視覺盲區(qū)，大大提高了駕駛的安全性。多種巡航系統(tǒng)，定速巡航和全速自適應(yīng)巡航，能讓駕駛員在長途駕駛中減輕疲勞，并且根據(jù)不同路況自動(dòng)調(diào)整車速。輔助駕駛等級(jí)達(dá)到 L2，意味著車輛能夠在一定程度上實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛功能，進(jìn)一步提升駕駛的便利性和安全性。

總之，奧迪 A7 臻選型在安全性能方面考慮周全，主動(dòng)安全、被動(dòng)安全以及駕駛硬件和功能等多方面的配置相互配合，形成了一套完善的安全保障體系。無論是應(yīng)對突發(fā)危險(xiǎn)，還是日常的駕駛操作，都能為車內(nèi)人員提供全面且可靠的安全防護(hù)，讓每一次出行都更加安心放心 。