奧迪 S3 的馬力在同級別車型中處于優(yōu)秀水平。它搭載的 2.0 升渦輪增壓四缸發(fā)動機，最大功率可達 306 馬力，部分數(shù)據(jù)顯示最大功率能到 333 馬力，刷三階甚至最大可以達到 500 馬力。這樣的馬力數(shù)據(jù)，讓它在同級別車型中脫穎而出。并且，其在加速性能和扭矩爆發(fā)區(qū)間優(yōu)勢明顯，再配合高效的變速器與四驅系統(tǒng)，進一步凸顯了它在動力方面的優(yōu)勢 。

具體來看，奧迪S3所搭載的這臺基于第三代EA888的渦輪增壓發(fā)動機，技術亮點頗多。混合噴射技術的運用，讓燃油的噴射更加精準，不僅提升了燃油的利用率，也在一定程度上降低了排放，同時為強勁的動力輸出提供了保障。鑄鐵缸體擁有出色的耐用性，能夠長時間穩(wěn)定地工作，經受住高強度的動力輸出考驗。

在扭矩方面，它能夠輸出295磅英尺（約合400牛米）的扭矩，并且在1850 - 5300rpm這個寬泛的區(qū)間內都能保持良好的扭矩爆發(fā)。這意味著在日常駕駛中，無論是起步加速，還是中后段的超車，奧迪S3都能憑借充沛的扭矩輸出，帶來流暢且迅猛的動力體驗。

與競爭對手梅賽德斯 - AMG CLA35相比，二者動力輸出和加速表現(xiàn)基本處于同一水平。然而，奧迪S3在扭矩爆發(fā)區(qū)間上更具優(yōu)勢，在較為寬廣的轉速范圍內都能持續(xù)穩(wěn)定地輸出強大扭矩，使得車輛在各種工況下都能有出色的動力響應。

匹配的7速雙離合變速器更是為奧迪S3的動力發(fā)揮錦上添花。換擋迅捷高效，幾乎沒有明顯的頓挫感，能夠迅速將發(fā)動機的動力傳遞到車輪上，讓駕駛者可以更加直接地感受到發(fā)動機的澎湃動力。而標準Quattro全輪驅動系統(tǒng)，不僅賦予了車輛良好的抓地力，在加速過程中能有效減少輪胎打滑，將動力最大限度地轉化為前進的動力；同時，在復雜路況和惡劣天氣下，也極大地提升了車輛的穩(wěn)定性和通過性。

總結來說，奧迪S3憑借其出色的馬力數(shù)據(jù)、優(yōu)秀的扭矩輸出區(qū)間，搭配高效的變速器與可靠的四驅系統(tǒng)，在同級別車型中展現(xiàn)出了卓越的動力性能，成為眾多追求駕駛激情和高性能的消費者的心儀之選 。