奧迪 Q2L 性能在同級別車型中處于中上游水平。它搭載的 1.4T 渦輪增壓發(fā)動機，最大功率 110kW，最大扭矩 250Nm，官方零百加速 8.7 秒，動力參數(shù)在同級發(fā)動機里表現(xiàn)出色，動力輸出充沛。而且，其配備的雙離合變速箱換擋快速，動力傳輸高效。再加上扎實的底盤調(diào)校、漸進式轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，轉(zhuǎn)向手感穩(wěn)重，車輛操控輕松。這些都讓奧迪 Q2L 的性能表現(xiàn)可圈可點 。

在實際駕駛場景中，無論是城市日常通勤，頻繁的啟停對車輛動力的響應(yīng)性是個考驗，奧迪Q2L憑借其充沛的低扭輸出，在走走停停的路況下也能輕松應(yīng)對，不會出現(xiàn)動力拖沓的情況，讓駕駛過程更加從容。當(dāng)駛?cè)胧薪嫉缆?，需要超車或者快速加速時，它的動力也能迅速響應(yīng)，變速箱降檔積極，發(fā)動機源源不斷地輸出動力，為駕駛者帶來暢快的駕駛體驗。

與同級別車型對比，就拿奔馳GLA來說，奧迪Q2L在動力方面絲毫不落下風(fēng)。奔馳GLA的1.6T以及2.0T四缸發(fā)動機雖各有特點，但奧迪Q2L的1.4T發(fā)動機在城市交通和市郊通行動力供給上同樣綽綽有余。并且Q2L在動力傳輸?shù)母咝陨媳憩F(xiàn)突出，雙離合變速箱換擋迅速且動力損耗小，這是其性能優(yōu)勢的一大體現(xiàn)。

在底盤與操控方面，奧迪Q2L承襲了奧迪一貫扎實的調(diào)校風(fēng)格。其底盤能夠很好地過濾路面顛簸，為車內(nèi)乘客提供舒適的駕乘感受。同時，漸進式轉(zhuǎn)向系統(tǒng)讓車輛的轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度更高，轉(zhuǎn)向手感穩(wěn)重又不失靈活。在低速行駛時，比如在狹窄的街道掉頭或者停車入庫，奧迪Q2L憑借其靈活的轉(zhuǎn)向，操控起來輕松自如；而在高速行駛時，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)又能提供足夠的穩(wěn)定性，讓駕駛者信心十足。

另外，奧迪Q2L還擁有一些獨特的技術(shù)亮點。它采用全新7速Stronic變速箱與1.4L發(fā)動機構(gòu)建的超強動力總成，配備按需增壓的電動油泵和氣壓油箱，可降低內(nèi)部損耗，提升傳動效率，節(jié)省燃油。還有承襲A7的奧迪動態(tài)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，作為同級中唯一可變轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，極大地提升了車輛的操控性能。

總的來說，奧迪Q2L在動力輸出、動力傳輸、底盤調(diào)校以及轉(zhuǎn)向操控等多個性能維度都有著出色的表現(xiàn)。與同級別車型相比，它不僅在動力性能上能夠滿足不同駕駛場景的需求，在操控體驗上也展現(xiàn)出獨特的優(yōu)勢，憑借這些綜合的性能亮點，奧迪Q2L在同級別車型中穩(wěn)穩(wěn)占據(jù)中上游水平的位置 。