13 年奧迪 Q3 與同年份其他車型相比，價格有高有低，因多種因素而呈現(xiàn)出復(fù)雜態(tài)勢。當(dāng)年奧迪 Q3 官方指導(dǎo)價在 28.5 萬至 42.88 萬之間，實際市場有優(yōu)惠，上海市場最高優(yōu)惠 1.8 萬元。二手車價格大多在 7 萬元至 11 萬元之間。不同車型配置、市場供需、車況以及購買渠道等，都會讓它與同年份其他車型價格對比產(chǎn)生變化 。

從新車角度來看，13年奧迪Q3處于豪華緊湊型SUV領(lǐng)域，其定價與同年份同級別其他豪華品牌車型相比，處于一個較為常見的區(qū)間。像寶馬X1、奔馳GLA等競品車型，它們的價格范圍也都圍繞在相似的水平段。然而，奧迪Q3憑借自身獨特的品牌魅力和產(chǎn)品特性，在市場優(yōu)惠策略實施后，往往能在價格上展現(xiàn)出一定的競爭力。比如上海市場的優(yōu)惠活動，使得消費者在購車時能以相對實惠的價格將其拿下，這在與同年份其他競品車型的價格博弈中，為奧迪Q3贏得了不少優(yōu)勢。

聚焦到二手車市場，13年奧迪Q3的價格表現(xiàn)同樣受到多種因素左右。車況良好、配置較高的車型，在二手交易市場上價格相對堅挺，而車況較差、里程數(shù)較多的車輛價格則會大打折扣。與同年份其他品牌的二手車相比，奧迪Q3因其豪華品牌的屬性，在保值率方面有一定的優(yōu)勢。一些普通品牌的同年份車型，即便車況相近，但由于品牌影響力的差異，在二手車價格上可能會低于奧迪Q3。不過，也有部分主打高性價比的品牌車型，在二手車市場上價格可能更為親民，這又使得奧迪Q3在價格對比中并非總是占據(jù)上風(fēng)。

市場供需關(guān)系也對13年奧迪Q3的價格產(chǎn)生著不可忽視的作用。如果某一時間段內(nèi)，市場對豪華緊湊型SUV的需求旺盛，而同年份奧迪Q3的供應(yīng)量相對較少，那么其價格自然會有所上揚，相比同年份其他車型也會更具優(yōu)勢。反之，當(dāng)市場上該類車型供過于求時，奧迪Q3為了吸引消費者，可能會進(jìn)一步降低價格，此時與其他競品車型相比，價格差異就會縮小甚至處于劣勢。

購買渠道的不同，同樣會讓13年奧迪Q3的價格呈現(xiàn)出多樣化。在一些大型正規(guī)的二手車交易平臺或者4S店的二手車業(yè)務(wù)中，奧迪Q3的價格相對較為規(guī)范，可能會略高于一些小型二手車交易市場。但大型平臺和4S店能提供更可靠的車況保障和售后服務(wù)，這也在一定程度上影響著消費者對價格的接受度。而小型二手車交易市場雖然價格可能更具靈活性，但車況的不確定性增加，消費者需要更加謹(jǐn)慎地權(quán)衡價格與風(fēng)險。

綜上所述，13年奧迪Q3與同年份其他車型的價格比較并非簡單的高低之分。它在新車和二手車市場中的價格定位，會受到車型配置、市場供需、車況以及購買渠道等諸多因素的綜合影響。消費者在購車時，需要全面考量這些因素，才能準(zhǔn)確判斷奧迪Q3的價格是否符合自身的需求和預(yù)算，從而做出合適的購車決策。