2016 年奧迪 Q3 不同配置的價(jià)格差異情況需綜合多方面因素考量，僅從有限信息難以明確判斷差異是否大。目前已知 2016 款奧迪 Q3 35 TFSI 典藏版 quattro 進(jìn)享型官方報(bào)價(jià) 30.39 萬 ，35 TFSI 時(shí)尚型官方報(bào)價(jià) 27.92 萬 ，但不同配置間具體的差異配置內(nèi)容及對(duì)應(yīng)價(jià)格影響并不全面。汽車價(jià)格受配置影響，配置差異越大價(jià)格差可能越大，還需更詳盡數(shù)據(jù)才能精準(zhǔn)判斷。

不同配置車型在車輛的各個(gè)方面都可能存在差異，而這些差異會(huì)在一定程度上反映在價(jià)格上。以這兩款已知價(jià)格的車型為例，雖然我們看到了價(jià)格上有一定的差值，但不清楚這個(gè)差值與它們配置上的具體不同之處是否成合理比例。

也許這兩款車型在動(dòng)力系統(tǒng)、科技配置、舒適配置等方面存在著區(qū)別，這些區(qū)別共同構(gòu)成了價(jià)格差的基礎(chǔ)。比如在動(dòng)力方面，發(fā)動(dòng)機(jī)的調(diào)校、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的不同都可能帶來性能上的差異，進(jìn)而影響價(jià)格。如果一款車型配備了更先進(jìn)的四驅(qū)系統(tǒng)，那么其成本必然增加，價(jià)格也會(huì)相應(yīng)提高。

在科技配置方面，多媒體系統(tǒng)的功能豐富程度、駕駛輔助系統(tǒng)的級(jí)別高低等，都會(huì)影響車輛的整體價(jià)值。像具備更高級(jí)的自適應(yīng)巡航、自動(dòng)泊車等功能的車型，價(jià)格自然會(huì)比基礎(chǔ)配置車型更高。舒適配置上，座椅的材質(zhì)與調(diào)節(jié)功能、車內(nèi)的隔音降噪水平等，也都是影響價(jià)格的因素。

然而，僅依據(jù)現(xiàn)有的兩個(gè)價(jià)格信息，我們無法確切知曉配置差異和價(jià)格差異之間的具體關(guān)聯(lián)。要全面了解2016年奧迪Q3不同配置的價(jià)格差異是否大，我們需要獲取更多不同配置車型的詳細(xì)信息，包括它們具體的配置清單以及對(duì)應(yīng)的價(jià)格。

綜上所述，由于目前掌握的信息有限，對(duì)于2016年奧迪Q3不同配置的價(jià)格差異情況，我們還不能得出確切的結(jié)論。若想深入了解其價(jià)格差異程度，還需進(jìn)一步查閱相關(guān)資料，獲取更全面的車型配置與價(jià)格數(shù)據(jù) ，從而進(jìn)行更準(zhǔn)確的分析和判斷。