在未來的發(fā)展趨勢中，三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池誰更被看好呢？

目前來看，磷酸鐵鋰電池更具優(yōu)勢。成本方面，三元鋰電池正極材料含鈷、鎳等貴重金屬，成本較高，而磷酸鐵鋰電池正極材料為磷酸鐵，價格便宜。

政策上，隨著政策變化，對續(xù)航要求調整，磷酸鐵鋰電池因成本優(yōu)勢受到更多青睞。

技術上，磷酸鐵鋰電池通過“刀片電池”等技術改進，提升了安全性和能量密度，縮小了與三元鋰電池在續(xù)航上的差距。

市場方面，國內熱銷的新能源車型如五菱宏光 MINI、特斯拉的 Model 3 和 Y、比亞迪的漢、宋等，很多搭載磷酸鐵鋰電池，帶動了其市場份額上升。

不過，三元鋰電池也并非沒有未來。比如通用與 LG 化學推出的 NCMA 四元鋰電池，通過混入鋁元素，提升了穩(wěn)定性、降低了成本；蜂巢能源的無鈷電池，采用新技術降低了成本、提升了安全性和使用壽命；三星在固態(tài)鋰電池方面取得突破性進展，解決了一些核心問題。

總之，目前磷酸鐵鋰電池優(yōu)勢明顯，但三元鋰電池也在不斷突破，未來二者都有各自的發(fā)展空間和應用場景。