2018 款奧迪 Q5L 尊享時(shí)尚型的油耗處于同級(jí)別車(chē)型的合理水平。其工信部綜合油耗為 7.3 - 7.4L/100km ，而車(chē)主實(shí)際使用中的油耗，國(guó)Ⅵ版本平均約 9.6L/100km ，國(guó)Ⅴ版本平均約 11.0L/100km 。綜合路況眾測(cè)油耗 9.87L/100km 。作為四驅(qū)中型 SUV ，這樣的油耗表現(xiàn)不錯(cuò)，且適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)也有助于降低能耗。在城市或長(zhǎng)途駕駛中，基本能維持經(jīng)濟(jì)油耗狀態(tài)。

從不同的工況和實(shí)際反饋來(lái)看，這款車(chē)的油耗情況有著具體而清晰的展現(xiàn)。工信部綜合油耗給出的數(shù)據(jù)，是在特定標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試環(huán)境下得出的，7.3 - 7.4L/100km 的數(shù)值體現(xiàn)了車(chē)輛在較為理想狀態(tài)下的燃油經(jīng)濟(jì)性。這一數(shù)據(jù)說(shuō)明，在符合測(cè)試規(guī)范的駕駛模式、路況等條件下，奧迪 Q5L 尊享時(shí)尚型能夠?qū)崿F(xiàn)較低的油耗水平，反映出車(chē)輛本身在動(dòng)力系統(tǒng)匹配和節(jié)能技術(shù)應(yīng)用上有一定的優(yōu)勢(shì)。

而車(chē)主實(shí)際使用中的油耗，則更貼近真實(shí)的駕駛場(chǎng)景。國(guó)Ⅵ版本平均約 9.6L/100km ，國(guó)Ⅴ版本平均約 11.0L/100km ，這與工信部數(shù)據(jù)存在一定差異。這是因?yàn)閷?shí)際駕駛過(guò)程中，路況復(fù)雜多變，頻繁的啟停、不同的車(chē)速以及駕駛習(xí)慣等諸多因素都會(huì)對(duì)油耗產(chǎn)生影響。比如在早晚高峰的城市擁堵路況下，車(chē)輛走走停停，發(fā)動(dòng)機(jī)需要不斷消耗燃油來(lái)維持運(yùn)轉(zhuǎn)，油耗自然會(huì)升高；相反，在路況良好、車(chē)速穩(wěn)定的高速公路上行駛，車(chē)輛能夠保持高效的動(dòng)力輸出，油耗就會(huì)相對(duì)較低。

綜合路況眾測(cè)油耗 9.87L/100km ，這個(gè)數(shù)據(jù)涵蓋了各種不同路況和駕駛行為的綜合情況，更全面地反映了車(chē)輛在實(shí)際使用中的油耗表現(xiàn)。同時(shí)，眾測(cè)里程達(dá)到 1,475,943 KM ，樣本數(shù)據(jù)較為豐富，使得這一油耗數(shù)據(jù)具有較高的可信度。

值得一提的是，2018 款奧迪 Q5L 尊享時(shí)尚型配備的適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，對(duì)油耗的控制起到了積極作用。在正常行駛時(shí)，車(chē)輛以 100% 前驅(qū)模式運(yùn)行，后輪軸差速器與中央驅(qū)動(dòng)軸斷開(kāi)，有效避免了不必要的動(dòng)力浪費(fèi)，從而降低了油耗。這一技術(shù)的應(yīng)用，讓車(chē)輛在保證一定通過(guò)性的同時(shí)，也兼顧了燃油經(jīng)濟(jì)性。

總的來(lái)說(shuō)，2018 款?yuàn)W迪 Q5L 尊享時(shí)尚型的油耗表現(xiàn)，無(wú)論是與同級(jí)別車(chē)型橫向?qū)Ρ?，還是結(jié)合自身四驅(qū)中型 SUV 的定位考量，都處于合理且較為出色的水平。它既有著相對(duì)經(jīng)濟(jì)的理論油耗基礎(chǔ)，在實(shí)際使用中也能根據(jù)不同駕駛情況維持在一個(gè)可接受的范圍。適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)等技術(shù)的運(yùn)用，更是為其在節(jié)能方面增添了亮點(diǎn)。對(duì)于消費(fèi)者而言，在關(guān)注車(chē)輛性能和空間等方面的同時(shí)，這樣的油耗表現(xiàn)也無(wú)疑是一個(gè)加分項(xiàng)。