交警不是單純根據(jù)車輛合格證來區(qū)分 48v 和 60v 電動車的。

新國標(biāo)電動車要求電池電壓不高于 48 伏，整車重量不高于 55 公斤，電機(jī)功率不大于 400w，行駛速度不超過 25 公里/小時(shí)，還必須有腳踏騎行功能，只有這些要求都滿足，車輛才可能是新國標(biāo)電動車。

如果電動車合格證明確寫到車輛符合標(biāo)準(zhǔn)屬于《電動摩托車和輕便摩托車動力通用技術(shù)條件》，那即使電池電壓是 60V 或 72V，也是標(biāo)準(zhǔn)的電輕摩或電摩，上路需要摩托車駕駛證。

還在過渡期內(nèi)的超標(biāo)電動自行車，即便電壓是 60V 或 72V，只要上牌且號牌在過渡期內(nèi)，交警不會以超出 48V 定義為違法改裝、加裝進(jìn)行處罰，但要做到上牌、戴頭盔、遵守交通規(guī)則。

新國標(biāo)電動自行車蓄電池標(biāo)稱電壓應(yīng)小于或等于 48V，上綠牌需獲得強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證，并根據(jù)車輛合格證和查驗(yàn)實(shí)際車輛來確定能否上綠牌。

總之，不是所有 48V 電動車一定合規(guī)，60V 電動車也不一定不合規(guī)，關(guān)鍵看車輛的具體情況和相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。