在低溫環(huán)境下,C2、C3、C5機油的流動性如何?

在低溫環(huán)境下,C2、C3、C5 機油的流動性不一樣。

C2 機油能滿足國六車輛使用要求,低溫流動性不錯。

C3 機油適用于柴油車有顆粒捕集器和三元催化轉換器的輕型乘用車,低溫流動性稍遜于 C2。

C5 機油是最新標準,要求有更低粘度和更好燃油經(jīng)濟性能,低溫流動性較好。

C2、C3、C5 機油屬于歐洲汽車制造商協(xié)會制定的標準。它們的區(qū)別在于:首先,粘度不同,數(shù)字越大粘度越高,流動性越差,C5 粘度相對較低,流動性更好。其次,適用車輛不同,C2 適用于汽油車和柴油車有排氣后處理設備的輕型乘用車,C3 適用于特定的柴油輕型乘用車。再者,性能特點有差異,C5 在燃油經(jīng)濟性方面表現(xiàn)出色。

在選擇機油時,要參考車輛制造商的建議,根據(jù)車輛實際需求來選。比如高性能車或常在低溫環(huán)境使用的車,可能更適合流動性好的 C5 機油;普通車輛可能 C2 或 C3 就夠用??傊?,選對機油對保護發(fā)動機很重要。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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