Quattro 奧迪與車輛燃油經(jīng)濟(jì)性的關(guān)系是怎樣的
Quattro 奧迪與車輛燃油經(jīng)濟(jì)性有著較為密切的關(guān)系。
奧迪的 Quattro 系統(tǒng)是先進(jìn)的全時(shí)四驅(qū)技術(shù),在提升車輛性能的同時(shí),也注重燃油經(jīng)濟(jì)性的優(yōu)化。全新的 quattro ultra 系統(tǒng)的根本目的就是追求更低的燃耗。它會(huì)在奧迪的縱置平臺(tái),如 MLB 平臺(tái)上布置使用,與其匹配的變速箱是代號(hào)為 DL382 的 7 速濕式雙離合變速箱和 6 速手動(dòng)變速箱。首先在 2016 年中期正式上市的全新 A4 allroad quattro 上應(yīng)用,之后推廣到 A5 以及全新一代的 Q5 上。
新 quattro 和舊 quattro 有區(qū)別,新系統(tǒng)首次完全放棄純機(jī)械式中央差速器,采用電控多片離合器在前后軸之間分配動(dòng)力。
奧迪 Quattro 車型的油耗受多種因素影響。比如車型配置,像奧迪 A4 Allroad 搭載 2.0 升 TFSI 引擎和 Quattro 系統(tǒng),綜合油耗約 6.5 至 7.0 升/100 公里;奧迪 Q5 搭載 2.0 升 TFSI 引擎,綜合油耗 7.0 - 7.5 升/100 公里;奧迪 Q7 搭載 3.0 升 V6 TFSI 引擎和 Quattro 技術(shù),綜合油耗 8.0 至 9.0 升/100 公里。
發(fā)動(dòng)機(jī)類型也影響油耗,奧迪的 TFSI 發(fā)動(dòng)機(jī)和輕量化設(shè)計(jì)策略能顯著提升燃油效率。而且駕駛行為很重要,保持平穩(wěn)駕駛,定期保養(yǎng)車輛,都能進(jìn)一步優(yōu)化油耗表現(xiàn)。
總之,奧迪 Quattro 車型在提供卓越駕駛體驗(yàn)的同時(shí),也能較好地控制燃油經(jīng)濟(jì)性,是追求性能和經(jīng)濟(jì)性平衡的理想選擇。
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