21 款奧迪 Q5L 轎跑的安全配置十分豐富。該車不僅標(biāo)配前方碰撞預(yù)警、主動(dòng)剎車、胎壓報(bào)警等基礎(chǔ)安全配置，中高配車型還搭載了車道偏離預(yù)警、后方碰撞預(yù)警等進(jìn)階配置。車輛配備自動(dòng)緊急制動(dòng)、盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)等系統(tǒng)，還有高強(qiáng)度車身結(jié)構(gòu)與前后側(cè)氣簾保駕護(hù)航。從主動(dòng)到被動(dòng)，眾多安全配置為駕乘人員打造了全方位的安全防護(hù)網(wǎng)。

主動(dòng)安全方面，預(yù)碰撞安全系統(tǒng)就像是一位敏銳的“安全衛(wèi)士”，時(shí)刻掃描著前方路況。在可能發(fā)生碰撞的危險(xiǎn)來(lái)臨前，它能迅速做出反應(yīng)，提前收緊安全帶、關(guān)閉車窗等，為車內(nèi)人員爭(zhēng)取更多的安全緩沖時(shí)間。自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)更是長(zhǎng)途駕駛的得力助手，當(dāng)車速超過60km/h ，距離指示器自動(dòng)開啟，它能自動(dòng)保持與前車的安全車距，讓駕駛員不用時(shí)刻緊繃神經(jīng)控制車速，大大減輕了駕駛疲勞，同時(shí)也有效降低了追尾事故的發(fā)生幾率。

盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)猶如駕駛員的“第三只眼”，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)車輛兩側(cè)后方的盲區(qū)，當(dāng)有車輛進(jìn)入盲區(qū)內(nèi)時(shí)，會(huì)及時(shí)給予駕駛員提醒，避免因視覺盲區(qū)而發(fā)生的側(cè)面碰撞事故。車道保持輔助系統(tǒng)則能讓車輛穩(wěn)穩(wěn)地行駛在正確的軌跡上，當(dāng)車輛出現(xiàn)無(wú)意識(shí)的車道偏離時(shí)，它會(huì)及時(shí)介入，糾正車輛方向，確保行車安全。

被動(dòng)安全層面，高強(qiáng)度車身結(jié)構(gòu)是車輛安全的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。大量高強(qiáng)度鋼的運(yùn)用，使得車身在面對(duì)碰撞時(shí)，能夠有效吸收和分散撞擊能量，最大限度地減少乘員艙的變形，為車內(nèi)人員提供一個(gè)相對(duì)安全的生存空間。特別是A柱、B柱等關(guān)鍵部位，采用了抗拉強(qiáng)度達(dá)1500Mpa的熱成型鋼，進(jìn)一步提升了車身的強(qiáng)度和剛性。

而全車配備的多個(gè)安全氣囊，包括主駕駛安全氣囊、副駕駛位安全氣囊、側(cè)安全氣簾、前排側(cè)安全氣囊、后排側(cè)安全氣囊等，如同一個(gè)個(gè)溫柔的“保護(hù)罩”。在車輛發(fā)生碰撞的瞬間，它們會(huì)迅速?gòu)棾觯瑸檐噧?nèi)人員提供緩沖保護(hù)，降低受傷的風(fēng)險(xiǎn)。

此外，奧迪Q5L轎跑還配備了一系列實(shí)用的輔助系統(tǒng)。全系標(biāo)配的全景影像系統(tǒng)，就像為車輛裝上了“透視眼”，能夠提供全方位的視野，讓駕駛員清晰了解車輛周圍的環(huán)境，無(wú)論是狹窄道路行駛還是停車入位，都能更加從容自信。智能泊車輔助系統(tǒng)更是停車?yán)щy戶的福音，它可以自動(dòng)控制方向盤，幫助駕駛員輕松完成停車動(dòng)作，大大提升了停車的便利性和安全性。

21款奧迪Q5L轎跑通過眾多先進(jìn)且實(shí)用的安全配置，無(wú)論是主動(dòng)預(yù)防還是被動(dòng)保護(hù)，都展現(xiàn)出了卓越的安全性能。這些配置相互配合、相輔相成，為駕乘者帶來(lái)了安心無(wú)憂的出行體驗(yàn)，也充分彰顯了奧迪在汽車安全領(lǐng)域的深厚技術(shù)底蘊(yùn)和對(duì)用戶安全的高度重視 。