問

未來發(fā)展趨勢中，7kw 慢充電樁會取代 3.5kw 慢充電樁嗎？

未來發(fā)展趨勢中，7kw 慢充電樁不會取代 3.5kw 慢充電樁。

雖說 7kw 慢充電樁有不少優(yōu)勢，比如在谷價電時段能充更多電，對大電池容量的車更友好，能緩解續(xù)航焦慮，還能節(jié)省在快充樁上的花費(fèi)。

但 3.5kw 慢充電樁也有自身價值。它價格相對便宜，適合經(jīng)常變換充電站場地或臨時性補(bǔ)電。

而且 7kw 與 3.5kw 都屬于交流慢充，3.5kw 額定電流 16A，7kw 額定電流 32A。同一輛車，7kw 充滿電 6 到 8 小時，3.5kw 可能要 9 到 13 小時。

家用慢充樁安裝簡單，使用成本低，能智能調(diào)節(jié)管理。商業(yè)快充樁安裝復(fù)雜、成本高、價格貴、對電池?fù)p耗大、分布和使用有問題。

綜合來看，7kw 慢充電樁雖好，但不會完全取代 3.5kw 慢充電樁，兩者各有適用場景

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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