奧迪 A8 開空調(diào)與不開空調(diào)百公里油耗差值并不固定，大致在 1 升到 2 升左右。這是因為車載空調(diào)運行需占用發(fā)動機輸出功率，增加發(fā)動機負(fù)擔(dān)。像汽車怠速時，空調(diào)壓縮機會使轉(zhuǎn)速提高，增加做功次數(shù)從而提升油耗；行駛中按原有標(biāo)準(zhǔn)踩油門，耗油量也會上升。此外，駕駛習(xí)慣、路況、車速等多種因素也會對這一差值產(chǎn)生影響 。

具體來說，在怠速狀態(tài)下，汽車空調(diào)壓縮機會使奧迪 A8 的怠速轉(zhuǎn)速提高約 300 - 400 轉(zhuǎn)，每分鐘多做功 150 - 200 次，單位時間內(nèi)增加的耗油量約為 0.5 - 1.0 升。這意味著如果在怠速狀態(tài)下停留較長時間且開啟空調(diào)，會在一定程度上拉高整體的百公里油耗差值。

而在行駛過程中，若按照開空調(diào)前的加速和車速標(biāo)準(zhǔn)踩油門，耗油量會上升約 1.0 升 。不同的車速對開空調(diào)后的百公里油耗增加量也有明顯影響，例如在 100 千米時速下百公里油耗增加 0.82 升左右，50 千米時速下百公里油耗增加 1.64 升左右，200 千米時速下百公里增加油耗僅為 0.41 升。由此可見，車速不同，空調(diào)造成的汽油損耗也有所不同。

路況也是一個關(guān)鍵因素。在市區(qū)低速行駛且路況擁堵時，車輛頻繁啟停，發(fā)動機本身就需要消耗更多燃油，此時開空調(diào)無疑會雪上加霜，使得百公里油耗差值進(jìn)一步增大；而在高速行駛時，車輛行駛較為平穩(wěn)，發(fā)動機處于相對高效的工作區(qū)間，開空調(diào)對油耗的影響相對較小，百公里油耗差值也就相對較小。

駕駛習(xí)慣同樣不可忽視。急加速、急剎車頻繁的駕駛方式會讓發(fā)動機在不必要的情況下消耗更多燃油，再加上開空調(diào)帶來的額外負(fù)擔(dān)，會使百公里油耗差值變大；相反，平穩(wěn)駕駛、合理換擋的良好駕駛習(xí)慣，能讓發(fā)動機更高效地工作，即便開著空調(diào)，也能在一定程度上控制油耗差值。

此外，車輛載重、季節(jié)因素等也會對奧迪 A8 開空調(diào)與不開空調(diào)的百公里油耗差值產(chǎn)生作用。車輛載重越大，發(fā)動機需要輸出的動力就越多，開空調(diào)時增加的油耗也就更為明顯；夏天室外溫度高，空調(diào)負(fù)荷大，相比其他季節(jié)，開空調(diào)帶來的油耗增加會更多。

綜上所述，奧迪 A8 開空調(diào)與不開空調(diào)的百公里油耗差值受到多種因素交織影響，在 1 升到 2 升左右波動。車主在日常駕駛中，可以通過改善駕駛習(xí)慣、選擇通暢道路、定期保養(yǎng)車輛、合理使用空調(diào)以及減少車輛載重等方式，盡量降低開空調(diào)帶來的油耗增加，讓車輛保持相對經(jīng)濟(jì)的油耗狀態(tài)。