奧迪 Q7 四驅(qū)系統(tǒng)在復雜路況下的表現(xiàn)如何?

奧迪 Q7 的四驅(qū)系統(tǒng)在復雜路況下表現(xiàn)出色。

奧迪 Q7 四驅(qū)系統(tǒng)在復雜路況下的表現(xiàn)如何?

它搭載的 quattro 四驅(qū)系統(tǒng)歷經(jīng)七代演變,不斷創(chuàng)新。在 1977 年首次亮相時就在復雜路況展現(xiàn)超群操控性能,冰雪路面等極端條件也表現(xiàn)優(yōu)異。

最新的 quattro 系統(tǒng)采用冠齒差速器,結(jié)構更緊湊、重量更輕,轉(zhuǎn)矩分配范圍更廣,駕駛性能更靈活。

根據(jù)發(fā)動機布局,縱置發(fā)動機平臺采用托森中央差速器,橫置發(fā)動機平臺則選瀚德電控多片離合式中央差速器,確保不同動力布局下都有最佳性能。

在濕滑道路,四驅(qū)系統(tǒng)能確保最佳牽引力。在復雜地形中,配合前多連桿式獨立懸架與后多連桿獨立懸架,能提升操控感,讓駕駛者感受極佳駕馭樂趣。

冬季出游時,無論是雪地還是冰面,quattro 全時四驅(qū)能確保車輛穩(wěn)定行駛,四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)讓轉(zhuǎn)彎更靈活,提高操控性和安全性。

總之,奧迪 Q7 的四驅(qū)系統(tǒng)讓其在復雜路況下穩(wěn)定、安全、靈活,給駕駛者充足信心和良好體驗。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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