全新奧迪 S8 的燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)一般。在理想實(shí)驗(yàn)室條件下，其城市燃油經(jīng)濟(jì)性約為 16.8 升/百公里，高速公路約為 10.2 升/百公里。而實(shí)際中，受駕駛習(xí)慣、路況等多種因素影響，車主反饋的油耗差異較大，綜合平均在 14 - 15 升/百公里。該車雖搭載諸多有助于提升燃油經(jīng)濟(jì)性的技術(shù)與配置，但因其強(qiáng)大動力，較高油耗也難以避免 。

全新奧迪 S8 搭載了 4.0 升雙渦輪增壓 V8 發(fā)動機(jī)，配備 48V 輕混動系統(tǒng)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，鋁合金缸蓋和缸體的運(yùn)用降低了發(fā)動機(jī)重量，這在一定程度上對燃油經(jīng)濟(jì)性有積極作用。與之匹配的 8AT 變速箱，提升了換擋平順性的同時(shí)，也為燃油經(jīng)濟(jì)性貢獻(xiàn)了一份力量。這些先進(jìn)的技術(shù)和配置，本應(yīng)讓車輛在燃油經(jīng)濟(jì)性方面有更出色的表現(xiàn)。

然而，強(qiáng)大的動力輸出必然伴隨著較高的燃油消耗。在市區(qū)行駛時(shí)，頻繁的急加速和急剎車會使油耗大幅上升，有時(shí)甚至可能超過 20 升/百公里。比如在早晚高峰的擁堵路段，走走停停的路況下，發(fā)動機(jī)需要不斷地消耗燃油來維持運(yùn)轉(zhuǎn)和提供動力，這無疑會增加燃油的消耗。而在高速公路上，當(dāng)車輛穩(wěn)定行駛時(shí)，油耗則能降到 13 升左右。這是因?yàn)檐囕v處于相對穩(wěn)定的工況，發(fā)動機(jī)的負(fù)荷較為均勻，燃油的利用效率也更高。

不同的駕駛模式也會對油耗產(chǎn)生影響。例如新車磨合期，平均油耗約為 13.8 升/百公里；舒適模式下，平均油耗大概在 14.7 升/百公里。還有車主反饋，北京到天津的行程中，若發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速較高，綜合油耗會在 21 至 22 升之間；也有駕駛習(xí)慣較好的車主，綜合油耗能控制在 14 升左右。此外，新車在磨合期后，隨著各部件的磨合逐漸完善，油耗可能會有所降低。

總的來說，全新奧迪 S8 由于其高性能豪華轎車的定位，在燃油經(jīng)濟(jì)性方面雖有一定技術(shù)支持，但難以改變較高油耗的現(xiàn)狀。不過，對于追求極致動力和豪華體驗(yàn)的消費(fèi)者而言，這樣的油耗在可接受范圍內(nèi)。同時(shí)，車主們也可以通過養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，如避免急加速、急剎車，保持平穩(wěn)駕駛，以及定期保養(yǎng)車輛等方式，來進(jìn)一步優(yōu)化車輛的油耗表現(xiàn) 。